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廣東中遠海運重工交付第六艘1750TEU集裝箱船
5月11日上午,廣東中遠海運重工上下一心全力克服疫情影響，成功交付第六艘1750TEU集裝箱船(N805項目)，為完成年度工作任務(wù)創(chuàng)造了更好條件。公司總經(jīng)理蘇文偉與船東代表簽署交船文件，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、LR船級社駐廠項目組、船東監(jiān)造組及船廠項目組代表等共同見證了簽字儀式。
N805在下水完整性創(chuàng)造了系列船建造的新紀(jì)錄。開工之初，技術(shù)部全面梳理了系列船建造方案，進一步優(yōu)化設(shè)計方案。建造過程中，項目組自我加壓，下水前已完成了全部試箱試驗、應(yīng)急發(fā)電機試驗、貨艙內(nèi)和甲板面所有工程，全部完成了全船設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)、機艙重點設(shè)備接線等工程，實現(xiàn)配電板達到通電狀態(tài)。
春節(jié)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，受疫情影響，相關(guān)管理、施工及合作方人員滯留外地不能到崗。在此情況下，由制造管理部牽頭發(fā)動技術(shù)、質(zhì)量、分段、船臺、機電部門派出管理人員，項目組對各部門所派人手進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同完成了清潔、涂裝、調(diào)試及意見消除等工作。隨著勞動力回流，N805船于 2月末就順利達到了完工狀態(tài)。
但隨著國外疫情蔓延，各國紛紛出臺管制措施。集裝箱貨運量隨即大幅下降。因此，船東租約受阻，接船意愿降低。外籍船東和船員無法入境，進一步加劇了項目推進交付的難度。
在嚴(yán)峻的形勢下，公司經(jīng)營、生產(chǎn)兩條線協(xié)同配合，積極應(yīng)對，多方舉措促使船東早日接船，堅決打贏疫情防控和項目交付的攻堅戰(zhàn)。通過經(jīng)營人員多輪溝通，船東同意按照合同條款推進交船事務(wù)。隨后，船廠協(xié)助船東編制了N805完工情況報告，提交給因疫情無法到廠看船的外國租家，推進租約商談。同時，船廠經(jīng)營人員積極建議船東可同系列船其他租家進一步聯(lián)系，爭取租約。在船廠努力協(xié)助下，船東成功促成了日本租家3月中派遣國內(nèi)代表到廠看船，并最終在3月末鎖定了租約。
在此期間，船東公司造船部經(jīng)理在確保防控措施到位情況下，第一時間從新加坡趕赴現(xiàn)場確認項目進展，配合租家進行勘驗并啟動交船相關(guān)工作。勞氏船級社駐廠項目經(jīng)理因疫情不能到現(xiàn)場，但馬上指派國內(nèi)替代人，積極配合處理船廠的各項需求。為應(yīng)對外籍船員不能入境的問題，經(jīng)營生產(chǎn)部門第一時間與船東進行了商討，建議并敦促船東安排國內(nèi)船員接船。同時，根據(jù)政府及公司防疫要求，經(jīng)營部對機務(wù)、船員等船方人員來廠進行了專項防疫策劃，并對船方人員行程等安排進行了緊密跟蹤和防疫要求落實，促使項目順利交付。
廣東中遠海運重工“戰(zhàn)疫情、保交付”的堅強決心和契約精神，感動了船東和船級社，贏得了他們的尊重和配合。在一個個項目交付的過程中，廣東中遠海運重工各級管理人員迎難而上、奮力拼搏，充分展現(xiàn)了敢打硬仗、能打勝仗的頑強斗志，這為最終打贏“項目交付”和“疫情防控”兩場戰(zhàn)役奠定了堅實基礎(chǔ)、增添了必勝信念！
（來自：廣東中遠海運重工）