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節(jié)日不打烊 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目不停歇
五一勞動(dòng)節(jié)期間，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工干部員工主動(dòng)放棄休息時(shí)間，舍“小家”顧“大家”，勇于開拓，傾力奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，保證公司修造、改裝項(xiàng)目順利推進(jìn)。
挖泥船項(xiàng)目
挖泥船項(xiàng)目目前進(jìn)入水下攻堅(jiān)階段，為減少假期影響，項(xiàng)目組提前與船東、船檢進(jìn)行了溝通，協(xié)調(diào)檢驗(yàn)計(jì)劃和人力，以確保項(xiàng)目作業(yè)檢驗(yàn)的及時(shí)性和連續(xù)性。節(jié)日前，項(xiàng)目組已完成發(fā)電機(jī)靜態(tài)調(diào)試、主滑油串洗工程。
五一期間，為保證項(xiàng)目順利推進(jìn)，船內(nèi)日均施工人數(shù)近200人，5月1日，項(xiàng)目組克服各種困難，首臺(tái)主發(fā)電機(jī)順利動(dòng)車。
6.2萬噸多用途紙漿船項(xiàng)目
6.2萬噸多用途紙漿船項(xiàng)目N1004、N1005、N1006為節(jié)日施工重點(diǎn)。N1004項(xiàng)目五一期間完成試航遺留核對(duì)、意見消除計(jì)劃制定、主輔機(jī)試航后拆檢報(bào)驗(yàn)、貨艙油漆完工、生活區(qū)清潔等工作。N1005項(xiàng)目工期緊，任務(wù)重，項(xiàng)目組成員24小時(shí)連續(xù)作業(yè)最終歷時(shí)4天完成克令吊組裝安裝、2天完成塢上滑道鋪設(shè)。五一期間克服大風(fēng)、大霧等不利因素影響，5月1日順利下水，5月3日完成生活區(qū)吊裝，為水下建造調(diào)試打下良好開端。N1006項(xiàng)目完成12個(gè)舷側(cè)段和4個(gè)橫倉壁搭載工程。
壓縮機(jī)模塊項(xiàng)目
壓縮機(jī)模塊項(xiàng)目節(jié)前收到船東通知，要求對(duì)M01/M04/M07模塊共計(jì)22個(gè)壓縮機(jī)管碰頭管增加短管，該工程修改處于項(xiàng)目計(jì)劃關(guān)鍵路徑上，直接影響后續(xù)管系預(yù)調(diào)試工程的施工。項(xiàng)目組接到修改通知后，組織舾裝工區(qū)主管及相關(guān)模塊隊(duì)伍，對(duì)施工工序進(jìn)行專題討論，細(xì)化工序步驟，對(duì)裝配、焊接、熱處理、探傷、查線、管口對(duì)中等各工序進(jìn)行梳理，并制定小日程計(jì)劃。五一期間，正值裝配、焊接的關(guān)鍵工序，相關(guān)主管、工人放棄五一休假進(jìn)行搶工。其中M01/M04模塊順利完成18根管口的焊接工作，并進(jìn)入熱處理工序，領(lǐng)先小日程計(jì)劃3天。M07模塊由于管材特殊，兩名9NI焊工加班加點(diǎn)，緊扣小日程計(jì)劃，按計(jì)劃實(shí)施修改管口的焊接工作。
FPSO改裝項(xiàng)目
五一期間，F(xiàn)PSO改裝MV30項(xiàng)目成員全部到位，各工序生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，完成1S模塊新制斜梯回裝、管廊通道油漆、8000米電纜拉放、防撞氣墊安裝等工程。
脫硫改裝及常規(guī)修理
五一假期期間，公司累計(jì)完工開航船舶三艘，入廠船舶五艘，其余在手船舶均有序按計(jì)劃推進(jìn)。
脫硫改裝項(xiàng)目“維佳”輪從4月27日進(jìn)塢到5月5日出塢，總管小組在節(jié)日期間科學(xué)組織生產(chǎn)，保證了所有塢內(nèi)工程按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)實(shí)施。節(jié)日期間，總管小組克服大霧、大風(fēng)等困難天氣影響，完成舷外管的安裝及對(duì)應(yīng)區(qū)域清油、5度油漆等重點(diǎn)工程。常規(guī)修理“盛安?！陛喭瑯涌朔鞖庖蛩赜绊懲瓿扇扔推峒巴獍錶ogo修改，僅用三天半的時(shí)間順利完成塢內(nèi)工程，得到了船東的一致好評(píng)。
400T龍門吊改造
400噸龍門吊是公司極為重要的起重設(shè)備，因服役時(shí)間較長，主梁各項(xiàng)性能出現(xiàn)了不同程度降低，公司在春節(jié)前開始對(duì)主梁進(jìn)行換新?！拔逡弧毙￠L假期間，工程迎來了最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)——新主梁提升。假日期間，400噸龍門吊大修項(xiàng)目組成員堅(jiān)守工作崗位，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕進(jìn)度、補(bǔ)損失，提前一天完成了主梁提升和鋼柔腿移位工程，為后續(xù)的精度調(diào)整、設(shè)備調(diào)試爭取了寶貴時(shí)間。
（來自：大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工）