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廣東中遠海運重工船舶油污水處理系統(tǒng)改造升級投入使用
4月22日，廣東中遠海運重工船舶油污水處理系統(tǒng)升級改造后正式投入使用。此舉將有效解決修船油污水處理難題，緩解環(huán)保壓力，同時大幅降低了危險廢物和工業(yè)廢水的處理成本，為公司修船業(yè)務(wù)的綠色可持續(xù)發(fā)展提供了保障。
黃埔東廠區(qū)船舶油污水處理系統(tǒng)始建于1990年，由于建成時間較長。為滿足公司修船業(yè)務(wù)發(fā)展和環(huán)境保護的需要，公司修船污水處理必須委外處理。
為進一步推進綠色生產(chǎn)工藝，加強企業(yè)生態(tài)環(huán)境管理，2019年6月，公司安監(jiān)部、生產(chǎn)保障部和涂裝車間牽頭成立了油污水處理系統(tǒng)升級改造工作小組。
經(jīng)過污染源特征分析、改造方案制定和方案評審論證，工作小組最終制定出最適合的技術(shù)路線和治理方案，保證了適用性和經(jīng)濟性的統(tǒng)一。
2020年初，經(jīng)過幾個月的緊張施工，公司油污水處理系統(tǒng)升級改造完工并投入試運行。
該油污水處理系統(tǒng)采用了國內(nèi)領(lǐng)先的處理工藝，具有處理能力強、效率高、占地少等優(yōu)勢，且工藝過程及設(shè)備構(gòu)造簡單，便于使用、維護。該系統(tǒng)的設(shè)計油污水處理能力達4500噸/年，可滿足公司生產(chǎn)需要。
船舶油污水處理系統(tǒng)升級改造工程是繼廣東中遠海運重工全面推廣超高壓水除銹、自主研發(fā)水霧噴砂工藝、實施修船VOCs治理工程后的又一環(huán)保示范工程。后續(xù)，廣東中遠海運重工將繼續(xù)踐行“綠水青山就是金山銀山”的生態(tài)環(huán)保理念，持續(xù)推廣清潔生產(chǎn)工藝，打造綠色修造船產(chǎn)業(yè)。
（來自：廣東中遠海運重工）