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中國船舶集團(tuán)中船綠洲首臺(tái)自主柱塞式舵機(jī)成功通過海試并獲得后續(xù)訂單
時(shí)間：2020-04-24
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近日，中國船舶集團(tuán)旗下南京中船綠洲機(jī)器有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的RD900-4型柱塞式舵機(jī)在舟山海域順利通過了海試，舵機(jī)海試取得圓滿成功。
船舶在舵機(jī)控制下進(jìn)行回轉(zhuǎn)試驗(yàn)
該型柱塞式舵機(jī)實(shí)物
該型柱塞式舵機(jī)是中船綠洲首次完全自主研發(fā)的新產(chǎn)品，配套在64000噸散貨船“鼎鑫103”和“聚和普度”號(hào)上。該舵機(jī)由雙柱塞四缸轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)、可逆變量液壓系統(tǒng)、分流式冷卻系統(tǒng)、自動(dòng)潤滑系統(tǒng)以及電比例自動(dòng)操舵控制等組成。中船綠洲潛心研究，運(yùn)用了多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)和新材料，獲得3項(xiàng)專利，并通過了CCS型式認(rèn)可。
試航期間，中船綠洲派出項(xiàng)目研發(fā)精英對(duì)舵機(jī)的回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、Z型操作、自動(dòng)舵操舵、主電和應(yīng)急電操舵、穩(wěn)舵試驗(yàn)、手動(dòng)應(yīng)急操舵等性能，在船舶滿載全速下進(jìn)行了充分測(cè)試，結(jié)果表明舵機(jī)的操縱性、可靠性和控制船舶航向等能力均達(dá)到技術(shù)要求。
該機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想、集成技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了用戶高度信任和稱贊，中船綠洲因此也順利獲得該船東后續(xù)4條船的訂單。
（南京中船綠洲機(jī)器有限公司 龔輝平 供稿）