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綜合新聞
廈船重工汽車船市場雙喜臨門
時(shí)間:2015-04-30 閱讀次數(shù):1156

      廈船重工開工接單雙喜臨門,經(jīng)營生產(chǎn)再次迎來喜事。

      4月16日,廈船重工與中世國際物流有限公司全資子公司——中甫(上海)航運(yùn)有限公司簽訂兩艘2100車位汽車滾裝船的建造合同。這是繼去年8月簽訂首份建造合同后的又一次合作。
      儀式由廈船重工副總經(jīng)理章韜主持,廈船重工艾國棟董事長、中世國際陳鋼總經(jīng)理、福船集團(tuán)趙金杰董事長和北京長久物流公司薄世久董事長分別上臺發(fā)表了熱情洋溢的講話。
      同一天上午,廈船重工舉行為中甫航運(yùn)有限公司建造的首制2100車位汽車滾裝船開工點(diǎn)火儀式。開工儀式上,薄世久董事長和福船集團(tuán)趙金杰董事長一同按下開工點(diǎn)火按鈕,首制2100車位汽車滾裝船466A正式開工建造,此舉標(biāo)志著中世國際在國內(nèi)汽車滾裝船的運(yùn)輸領(lǐng)域又上了一個(gè)新的臺階。
      據(jù)悉,首艘2100車位汽車滾裝船(466A)是廈船重工首次承造的新型汽滾船(PCTC)。該船總長141.2米、垂線間長129.6米、型寬24.4米、設(shè)計(jì)吃水6.00米,一定條件下服務(wù)航速不小于16.0節(jié),全船共有9層裝車甲板,總裝車面積約為18000平方米,標(biāo)準(zhǔn)裝車數(shù)約為2100輛。
      據(jù)了解,中世國際物流有限公司成立于2011年1月26日,是由北京長久物流股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司和大連港股份有限公司按照4:3:3股比共同出資建設(shè),前期注冊資本為3億元人民幣。公司按照既定目標(biāo),將發(fā)展成為集航運(yùn)、碼頭、物流鏈管理為一體的“全供應(yīng)鏈一體化服務(wù)”的綜合性國際物流公司。在多方上市公司股東的資金和資源的支持下,中世國際物流有限公司向?qū)I(yè)汽車滾裝船隊(duì)努力發(fā)展,未來希望在沿海、沿江、江海聯(lián)運(yùn)、遠(yuǎn)洋四個(gè)領(lǐng)域成為汽車行業(yè)乃至中國的品牌。
      據(jù)了解,廈船重工為中世國際建造的三艘2100車位江海聯(lián)運(yùn)滾裝船預(yù)計(jì)明年底后年初將投入運(yùn)營,這是國內(nèi)唯一能從東北、華北及華南沿海城市直達(dá)長江中下游城市航線的滾裝船舶,這是行業(yè)的創(chuàng)新,也是綠色環(huán)保多式聯(lián)運(yùn)的重要舉措。

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