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江龍船艇三月喜訊連連 科研創(chuàng)新 斬獲訂單 交付新船
剛剛過去的3月，作為高性能船艇的領(lǐng)先品牌，江龍船艇在科研創(chuàng)新、市場拓展、項目建造等方面均取得了喜人的成績。公司自主研發(fā)的中國首艘甲醇燃料動力船艇成功試航，高性能船艇產(chǎn)品服務(wù)“一帶一路”倡議與國家“海洋強國”戰(zhàn)略！
【科研創(chuàng)新】
江龍船艇自主研發(fā)甲醇燃料動力船艇試航成功
3月11日，由江龍船艇聯(lián)合天津大學、玉柴股份、怡昌動力等研發(fā)的中國首艘甲醇燃料動力船艇開展航行試驗并宣告取得圓滿成功！此次試航成功將進一步提升江龍船艇在清潔能源動力船艇領(lǐng)域的綜合技術(shù)實力與競爭力！
【新獲訂單】
承接“一帶一路”千噸級出口型客貨兩用島際交通船訂單。該項目是江龍船艇在2020年參與“一帶一路”建設(shè)的又一見證，未來將服務(wù)于西太平洋島國島際交通運輸。整船總長56.21m，型寬11.00m，型深5.20m，可搭載船員25人，航速不小于12kn，設(shè)計續(xù)航力不低于2500海里，自持力不少于15天。
【新船交付】
交付兩艘尼日利亞20m級鋼鋁引航艇
該船入BV級，采用深V型船體設(shè)計，主船體為鋼質(zhì)、上建為鋁合金材質(zhì)，整船全長21.00m、型寬5.00m、型深2.70m，配備2臺美國卡特彼勒船用柴油機，航速約21kn，可搭載引航員12人。
交付江蘇海事局37米級巡邏船
該船由長江船舶設(shè)計院設(shè)計，為全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，總長37.73m，型寬6.8m，型深3.5m，采用雙機、雙槳、雙舵的推進方式，航速大于16kn，續(xù)航力大于500海里。作為一款現(xiàn)代化新型公務(wù)執(zhí)法船，該船配備了先進的雷達和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、光電跟蹤取證等設(shè)備，并配置了用于應(yīng)急救援的大功率消防水炮、探照以及救生艇起吊設(shè)備。
（來自：江龍船艇）