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武船集團重裝公司復(fù)工后首份合同簽署
時間：2020-04-02
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3月31日，中國船舶武船集團重裝公司與廣西西江集團紅花二線船閘有限公司正式簽署廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘工程人字門、輸水廊道工作閥門（反弧門）及門槽預(yù)埋件設(shè)備采購合同，這是重裝公司復(fù)工后的首份合同。
紅花船閘位于柳州里雍鎮(zhèn)紅花村，為2000噸級船閘，兼顧通航3000噸船舶。船閘有效尺度為280×34×5.8米（長×寬×門檻水深），船閘主體段總長387米，其中上閘首長52米，閘室長270米，下閘首長65米。本次標(biāo)段工程范圍含1套人字閘門，4扇反弧門。
大型水工產(chǎn)品為重裝公司主業(yè)產(chǎn)品，目前西江流域水工閘門產(chǎn)品的市場份額，重裝公司占比高達60%以上。紅花船閘是繼大藤峽水利樞紐工程、西江航運干線貴港航運樞紐工程、西津水利樞紐二線船閘工程后，重裝公司在西江流域又一訂單。
疫情發(fā)生以來，重裝公司黨委迅速反應(yīng)、周密部署，通過線上線下聯(lián)防聯(lián)控，實現(xiàn)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩不誤，全力打好疫情期間復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。繼3月19日正式實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，此次合同承接預(yù)示著重裝公司正漸漸擺脫疫情干擾，讓生產(chǎn)經(jīng)營逐步重回正軌。
三月已逝，四月伊始，“戰(zhàn)疫”已接近尾聲。重裝公司將聚焦業(yè)務(wù)發(fā)展，聚力提質(zhì)增效，提出行之有效的管理措施，扭轉(zhuǎn)疫期被動局面，延續(xù)以往良好勢頭。
（來自：武船集團）