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防疫生產(chǎn)兩手抓 新港船舶重工各部門科學(xué)應(yīng)對(duì)
復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，中國(guó)船舶新港船舶重工各部門主動(dòng)作為,聚力攻堅(jiān)，用實(shí)干為生產(chǎn)提速打下了基礎(chǔ)。
造船生產(chǎn)管理部
造船生產(chǎn)管理部全力推動(dòng)各在建船舶生產(chǎn)工作平穩(wěn)進(jìn)行。為確保外協(xié)員工安全返崗復(fù)工，組織了返崗專車采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式從多地接回持有“綠色健康碼”外協(xié)員工；進(jìn)口的醫(yī)院船駕控臺(tái)導(dǎo)助航，因疫情影響服務(wù)商無法到公司調(diào)試，項(xiàng)目組邊探索邊鉆研不到三天圓滿完成了自主調(diào)試；為了保證82000載重噸散貨船5號(hào)船順利試航，項(xiàng)目組針對(duì)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃、合理統(tǒng)籌方案，與市場(chǎng)營(yíng)銷部精準(zhǔn)施策，采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式接回試航船員；為確保325000載重噸礦砂船1號(hào)船艉半段漂浮節(jié)點(diǎn)按時(shí)實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目組與總裝部通力合作，夜間通宵工作，管理人員親自上陣，主動(dòng)承擔(dān)起PE管系安裝施工；為保證700客分段預(yù)裝通風(fēng)系統(tǒng)的供料，700客項(xiàng)目組配合集配中心及特船廠，全員參加風(fēng)道吊架的托盤整理工作，與各部門一起奮戰(zhàn)，一周時(shí)間整理好集配倉庫存放的風(fēng)道及吊架。
安全環(huán)保部
安全環(huán)保部根據(jù)疫情防控期間生產(chǎn)實(shí)際需要，制定了《復(fù)工安全生產(chǎn)措施》的管理規(guī)定，全力保障防控期間各項(xiàng)工作有章可循；為提升現(xiàn)場(chǎng)施工人員事故應(yīng)急處置能力，開展了中毒、窒息事故應(yīng)急演練，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)緊急救護(hù)進(jìn)行了講解；采取線上自主學(xué)習(xí)模式開展各部門教育培訓(xùn)和外協(xié)員工入廠教育培訓(xùn)，利用“賽事星”對(duì)全體員工的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核；公司安委會(huì)召開第一季度工作會(huì)議，就公司當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)和安全管理形勢(shì)進(jìn)行分析并做出要求。
物資供應(yīng)部
針對(duì)目前公司在建船舶船型較多，各條船的問題又各不相同的情況，物資部安排一名中層干部分管一個(gè)系列船舶，加快了處理問題的速度，避免了有問題大伙一塊上，其它船又沒人管形成真空的問題。210000載重噸散貨船鋼板受疫情影響到貨較晚，為使鋼板到貨后盡快流轉(zhuǎn)到內(nèi)業(yè)車間切割線上，鋼料堆場(chǎng)開設(shè)了三班作業(yè)，將到廠的鋼板以最快速度流轉(zhuǎn)到內(nèi)業(yè)車間。受疫情影響，武漢地區(qū)廠家生產(chǎn)的設(shè)備、材料不能按納期到貨，物資部積極與廠家溝通商討應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)積極與項(xiàng)目組溝通反饋實(shí)際情況，使項(xiàng)目組可以根據(jù)到貨情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，盡量減少供貨問題對(duì)生產(chǎn)的影響。為了加快物資訂貨的速度，采取了集中訂貨會(huì)制度， 82000載重噸散貨船9號(hào)船至14號(hào)船的物資訂貨效率預(yù)計(jì)將比1號(hào)船至6號(hào)船提高4倍。采取集中訂貨會(huì)制度后，醫(yī)院船和8000車缺損件的訂貨速度也比以往大大加快。
生產(chǎn)保障部
生產(chǎn)保障部利用復(fù)產(chǎn)復(fù)工前的一段時(shí)間，對(duì)公司的關(guān)鍵起重設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查保養(yǎng)。完成了1號(hào)600噸吊車、2號(hào)800噸吊車5個(gè)鉤頭及吊排的拆裝、保養(yǎng)、探傷，1號(hào)600噸吊車2組大車行走車輪更換，1號(hào)600噸吊車、2號(hào)800噸吊車下小車光纖、起重量傳感器更換，3號(hào)800噸吊車1臺(tái)維修吊起升電機(jī)更換以及350噸吊車2號(hào)鉤吊排以下鋼絲繩的更換。在對(duì)焊接設(shè)備臺(tái)賬進(jìn)行了詳細(xì)摸排的基礎(chǔ)上，春節(jié)前與生產(chǎn)部門積極溝通，采取建立外協(xié)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、車間設(shè)備管理人員及焊接設(shè)備維修人員微信群的方式，簡(jiǎn)化焊接設(shè)備維修流程。與此同時(shí)，梳理、儲(chǔ)備備件，增強(qiáng)了維修力量，提高焊接設(shè)備維修效率。截止到目前，共維修二氧化碳焊機(jī)送絲機(jī)670臺(tái)，二氧化碳焊機(jī)主機(jī)404臺(tái)，角焊機(jī)77臺(tái)，角焊機(jī)變壓器34臺(tái)，新制作控制線390條，維修控制線224條，保證了外協(xié)隊(duì)伍焊接設(shè)備的正常使用。
（來自：新港船舶重工）