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啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工培訓(xùn)中心研制打磨工裝促提效降噪
時(shí)間：2020-03-23
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近日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工人力資源部培訓(xùn)中心針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坡口打磨除銹設(shè)備存在噪音大、效率低、粉塵多的問題，借助技能大師工作室平臺(tái)，組織專人對(duì)打磨工裝進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)，取得較好成效。
鋼板坡口打磨除銹是分段組裝前的一個(gè)重要的工藝步驟。打磨的進(jìn)度與質(zhì)量會(huì)直接影響下一道工序正常實(shí)施。生產(chǎn)前期，一線生產(chǎn)部門往往會(huì)投入大量的人力物力進(jìn)行最為原始打磨除銹操作，耗時(shí)耗材、工作量大，尤其是噪音和粉塵一直困擾一線員工。為此，人力資源部培訓(xùn)中心根據(jù)一線部門需求，組織技能大師共同探討通過手持式小車形式實(shí)現(xiàn)坡口打磨工裝的研制。經(jīng)過培訓(xùn)中心現(xiàn)場(chǎng)制作、多次試驗(yàn)優(yōu)化，最終，新工裝達(dá)到預(yù)期效果，并有效解決了工裝跑偏、打磨除銹不均勻技術(shù)難題。
后續(xù)，將通過實(shí)踐反饋數(shù)據(jù)，進(jìn)一步再提升、再優(yōu)化，為最終實(shí)現(xiàn)“小工裝”“小改善”轉(zhuǎn)化為高效自動(dòng)化工具積累經(jīng)驗(yàn)，這將是后續(xù)技能大師室努力的方向。
（來自：中遠(yuǎn)海運(yùn)重工）