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長(zhǎng)榮海運(yùn)即將宣布20艘集裝箱船訂單
時(shí)間：2015-05-19
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據(jù)悉，長(zhǎng)榮海運(yùn)即將宣布20艘2800TEU集裝箱船訂單招標(biāo)結(jié)果。該系列集裝箱船訂單將作為長(zhǎng)榮海運(yùn)規(guī)模較小、船齡較大、燃油效率較低的船隊(duì)更新的一部分。訂單可能采取10艘確定訂單加上10艘備選訂單的形式。
據(jù)了解，這筆高達(dá)7億美元的訂單候選船廠包括韓國(guó)的現(xiàn)代尾浦造船、日本的今治造船以及臺(tái)灣本土的臺(tái)灣國(guó)際造船。據(jù)經(jīng)紀(jì)商估計(jì)，這些集裝箱船的造價(jià)應(yīng)為每艘3500萬(wàn)美元左右。長(zhǎng)榮海運(yùn)的一位知情人士透露，董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)建造最初的10艘2800TEU集裝箱船，備選訂單待定。
長(zhǎng)榮海運(yùn)傾向于集中訂造新船，當(dāng)其簽署新船訂單時(shí)，通常一次性超過(guò)10艘，其中大部分為特殊設(shè)計(jì)的新船。
此外，長(zhǎng)榮海運(yùn)也在考慮是直接訂造，還是通過(guò)第三方船東下單，而在近期訂造超大船方面，長(zhǎng)榮海運(yùn)就傾向采用租用的策略。
一位業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，估計(jì)長(zhǎng)榮打算利用這20艘新船，開(kāi)辟新的服務(wù)航線(xiàn)。
據(jù)調(diào)查，未來(lái)幾個(gè)月3000TEU集裝箱船需求暴增，成為最具吸引力的投資之一。