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防疫｜五問(wèn)江南造船 船廠如何“戰(zhàn)疫”？
造船業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，上海更是中國(guó)船舶工業(yè)的重鎮(zhèn)，聚集著數(shù)家人員規(guī)模逾萬(wàn)的大型造船廠，如何做好復(fù)工前后的疫情防控工作，對(duì)各船企而言是當(dāng)前的第一要?jiǎng)?wù)。
目前，在滬的江南造船（集團(tuán)）有限公司、第七〇八研究所、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、外高橋造船有限公司、上海船舶研究設(shè)計(jì)院都已延長(zhǎng)春節(jié)假期，至2月10日（周一）恢復(fù)正常上班。那么，目前船企在疫情防控工作上的重點(diǎn)、難點(diǎn)是什么？如何管理龐大的復(fù)工潮？《中國(guó)船舶報(bào)》記者采訪了江南造船總經(jīng)理、黨委副書(shū)記黃文飛，他目前任該公司新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、工作小組組長(zhǎng)。
Q1：《船報(bào)》：江南造船目前離滬、在鄂人員的規(guī)模是多少？
黃文飛：從1月22日起，江南造船開(kāi)始對(duì)在鄂員工（包括本工、大承包隊(duì)伍勞務(wù)工、船東、船檢、江南技校學(xué)生）進(jìn)行跟蹤，目前這方面掌握的信息是比較全面、明朗的。截至1月28日20:00，江南造船共排查人員867人，其中經(jīng)停湖北有222人，現(xiàn)已返滬84人，43人已過(guò)觀察期；滯留湖北共計(jì)523人，其中滯留武漢的33人。上述人員中，確診0例，疑似0例；4人有發(fā)熱癥狀，0人待診；16人有感冒咳嗽鼻塞癥狀；其他人員沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常情況。
包括在鄂人員，目前江南造船離滬人員總計(jì)約16000人。目前江南造船將員工分為三大類進(jìn)行追蹤：對(duì)在鄂人員，信息明確到每一個(gè)人；對(duì)離滬非鄂人員，目前要求掌握總?cè)藬?shù)，對(duì)其中身體感到異常的，信息明確到個(gè)人；對(duì)在滬人員，掌握總?cè)藬?shù)，對(duì)其中從湖北及外地返滬的人員，要求自行隔離，沒(méi)有加班安排。隨著時(shí)間推移，我們將逐漸加大對(duì)返滬人員跟蹤關(guān)注的力度。
Q2：《船報(bào)》：江南造船在防護(hù)用品的儲(chǔ)備上，準(zhǔn)備如何？
黃文飛：目前江南造船儲(chǔ)備了約40萬(wàn)個(gè)生產(chǎn)用的3M口罩，可以基本滿足現(xiàn)階段防護(hù)需求。
目前，進(jìn)入公司廠區(qū)的人員必須戴口罩，江南造船已經(jīng)準(zhǔn)備了約100個(gè)具備條件的臨時(shí)隔離房間，廠內(nèi)目前沒(méi)有需要隔離的人員。
Q3：《船報(bào)》：目前，江南造船在廠加班人員的規(guī)模有多大？如何篩選加班人員，是否有從疫區(qū)回來(lái)的員工？
黃文飛：目前的加班人員中，沒(méi)有一個(gè)是從外地回來(lái)的，都為在滬人員。公司要求，身在湖北的員工近期不要返滬。
在2月4日之前，江南造船嚴(yán)控加班，每天人數(shù)控制在200～300人，目前主要是在趕23000TEU雙燃料集裝箱船的節(jié)點(diǎn)。
2月4～9日，按照公司原本針對(duì)重點(diǎn)型號(hào)的生產(chǎn)計(jì)劃，加班量會(huì)大一點(diǎn)，預(yù)計(jì)在1000人以上，其中就包括離滬人員。1月28日，江南造船發(fā)布《關(guān)于疫情防控期間確因工作需要員工返滬加班事宜的通知》，其中指出，根據(jù)2月4～9日的加班計(jì)劃編排，結(jié)合部門自身工作需要，如春節(jié)期間未離滬員工無(wú)法滿足的，可安排其他在滬或者非湖北地區(qū)員工返滬加班，但應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：
（一）員工十五天內(nèi)未與湖北地區(qū)人員接觸，亦未去湖北地區(qū)；
（二）員工身體狀況良好，無(wú)感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀；
（三）符合當(dāng)?shù)卣?，如采取的緊急措施等；
（四）返滬加班員工應(yīng)按規(guī)定表格形式（人力資源部提供）向部門如實(shí)上報(bào)下述信息：
1、返滬加班員工如乘公共交通工具的，應(yīng)上報(bào)航班號(hào)、車次等具體信息（含座位號(hào)），并留存票據(jù)；
2、返滬加班員工如乘相對(duì)獨(dú)立交通工具（如私家車等）的，應(yīng)上報(bào)車牌號(hào)、同行人信息（含姓名、聯(lián)系方式、籍貫、身體狀況、在滬居住地等）；
3、上報(bào)抵滬后居住信息。
（五）返滬加班員工應(yīng)做好自身防護(hù)工作，如佩戴口罩等，并配合沿途各類相關(guān)檢查。如途中出現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)向部門報(bào)告，并按所處區(qū)域地方政府政策要求采取相應(yīng)措施。
Q4：《船報(bào)》：目前江南造船在防疫工作部署上，最大的難點(diǎn)是什么？
黃文飛：目前主要的難點(diǎn)，是要判斷準(zhǔn)確。隨著疫情的發(fā)展，國(guó)家政策可能會(huì)調(diào)整，企業(yè)也需要結(jié)合自身特點(diǎn)，作出響應(yīng)。
Q5：《船報(bào)》：江南造船復(fù)工后，應(yīng)該如何做好防控工作？
黃文飛：自1月22日江南造船成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組、開(kāi)展疫情防控部署工作以來(lái)，我們目前已經(jīng)開(kāi)了6次專題會(huì)議（4次線上會(huì)議、2次在廠會(huì)議），一直在根據(jù)局勢(shì)變化研究應(yīng)對(duì)措施。2月10日上班以后，江南造船會(huì)根據(jù)疫情發(fā)展情況，緊跟國(guó)家有關(guān)政策，進(jìn)一步采取有針對(duì)性的措施。（來(lái)自：中國(guó)船舶報(bào)）