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中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會新年賀詞
舉國歡慶元旦佳節(jié)之際，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會向各位會員、社會各界關(guān)心關(guān)懷船舶工業(yè)發(fā)展的朋友們致以新年的美好祝福！
2019年，新中國成立70周年，船舶工業(yè)在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下又取得了新的成績，中國作為具有世界影響力的造船大國，在向造船強(qiáng)國前進(jìn)的道路上又邁下堅(jiān)實(shí)的一步！
這一年，中國三大造船指標(biāo)國際市場份額繼續(xù)保持領(lǐng)先
2019年1～11月數(shù)據(jù)顯示，無論按載重噸還是按修正總噸計(jì)，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量均為世界第一。
這一年，主要造船企業(yè)世界排名進(jìn)一步提升
2019年1～11月數(shù)據(jù)顯示，按造船完工量計(jì)，4家企業(yè)進(jìn)入全球前10名；按新接訂單量計(jì)，6家企業(yè)進(jìn)入全球前10名；按手持訂單量計(jì)，5家企業(yè)進(jìn)入全球前10名。中國造船企業(yè)在世界造船界的影響力日益增強(qiáng)。
這一年，企業(yè)重組合資合作成效顯著
原中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與原中國船舶重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組成立中國船舶集團(tuán)有限公司，新成立的中國船舶集團(tuán)有限公司資產(chǎn)總額7900億元，擁有最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力。
招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司完成了對中航船舶相關(guān)業(yè)務(wù)的收購，組建了四大造修船品牌“友聯(lián)船廠”、“招商重工”、“招商郵輪”、“招商金陵”，成為中國船舶工業(yè)行業(yè)一支重要的，具有獨(dú)特競爭力的企業(yè)集團(tuán)。
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與日本三井E&S造船和三井物產(chǎn)共同成立的合資船廠——江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司正式開始運(yùn)營。繼中遠(yuǎn)川崎的合資模式獲得成功后，中國民營企業(yè)與日本企業(yè)合資也進(jìn)入新的階段。
這一年，船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化
綠色節(jié)能型船舶順利推向市場，雙燃料動力船舶逐漸取代傳統(tǒng)燃油船舶，超大型集裝箱船實(shí)現(xiàn)批量化建造和接單，船舶智能化進(jìn)一步推進(jìn)，客滾船向高端化發(fā)展，配套自主化率同時(shí)提升。
2019年雙燃料動力訂單主要有：大船集團(tuán)簽約全球首艘LNG作為主燃料的超大型原油船，江南造船簽署LPG雙燃料VLGC合同、雙燃料+電池混合動力汽車運(yùn)輸船合同，廣船國際接獲甲醇雙燃料油輪訂單，外高橋造船接獲大型雙燃料散貨船訂單等。在建和完工的船舶有：滬東中華建造的LNG動力23000TEU超大型集裝箱船下水，華潤大東承接全球首個(gè)15000TEU集裝箱船雙燃料改裝，廈船重工完成兩艘7500車LNG汽車滾裝船建造等。
（廈船重工建造的雙燃料動力7500車滾裝船“西姆孔子”號）
2019年交付的高附加值船舶還有：大船集團(tuán)交付85000立方米超大型乙烷乙烯運(yùn)輸船，江南造船建造的21000TEU超大型集裝箱船6艘系列船收官，滬東中華建造的系列49000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船交付，招商局金陵威海建造交付高端客滾船，黃海造船建造了大型豪華客滾船，招商工業(yè)交付我國首制極地探險(xiǎn)郵輪，滬東中華交付了13500TEU智能集裝箱船，大船集團(tuán)交付全球首艘超大型智能原油輪等。2019年，大型郵輪項(xiàng)目繼續(xù)推進(jìn)，外高橋造船舉行首艘大型郵輪開工儀式。
（招商工業(yè)建造的中國首艘極地探險(xiǎn)郵輪）
這一年，科考船、調(diào)查船碩果累累
2019年，多艘科考船、調(diào)查船交付使用。中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、江南造船建造的綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅3”號、極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號先后交付。
（江南造船建造“雪龍2”號極地科考船）
2019年交付的還有：黃埔文沖建造的綜合資源調(diào)查船“大洋”號、飽和潛水支持船“海龍”號，振華重工建造的飽和潛水支持船“ZPMC PELAGIC”號，滬東中華建造的海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船“藍(lán)海101”和“藍(lán)海201”號等。
（滬東中華建造海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船“藍(lán)海101”號）
這一年，海洋工程、特種工程船取得進(jìn)一步跨越
2019年交付的海洋工程產(chǎn)品主要有：外高橋造船建造的首艘通用性FPSO，海洋石油工程集成建造的巴西FPSO項(xiàng)目P70，中集來福士建造的巴西FPSO項(xiàng)目P71船體，武船集團(tuán)北船重工承建的“海洋石油119”號FPSO等。
(外高橋建造通用型FPSO)
中集來福士完成深水半潛式鉆井平臺“藍(lán)鯨2”號的建造。
風(fēng)電安裝船方面，2019年交付的有：啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工承建的風(fēng)電安裝船“鐵建風(fēng)電01”號，黃埔文沖建造的中廣核“海龍興業(yè)號”，振華重工建造的“三航風(fēng)和”號，武漢船機(jī)建造的“振江”號等。
（啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造的“鐵建風(fēng)電01”號）
黃埔文沖建造的自航式沉管運(yùn)輸安裝一體船“一航津安1”交船。
（黃埔文沖建造的沉管運(yùn)輸安裝一體船“一航津安1”號）
2020年，雖然全行業(yè)面臨的形勢更復(fù)雜、任務(wù)更艱巨，但我們相信未來一定是豐富多彩的。讓我們滿懷信心和期待，在海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的指引下，憑借勤奮與智慧，任他風(fēng)吹浪打，我自奮勇前行，為新時(shí)代新發(fā)展續(xù)寫新篇章!