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新港船舶重工承接全國首單非保稅港區(qū)船舶保稅維修業(yè)務(wù)
時(shí)間：2019-12-30
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2019年12月25日，巴拿馬籍集裝箱船“現(xiàn)代雅橋”號(hào)和“長錦西諾”號(hào)同時(shí)進(jìn)入新港船舶重工2號(hào)干船塢進(jìn)行修理，這是新港船舶重工承接的全國首單非保稅港區(qū)船舶保稅維修業(yè)務(wù)。
今年6月，天津市商務(wù)局、天津市生態(tài)環(huán)境局、濱海新區(qū)人民政府、天津海關(guān)、天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在中國（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展保稅維修和再制造業(yè)務(wù)的實(shí)施辦法》，將自2015年天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲準(zhǔn)開展航空維修和再制造業(yè)務(wù)的范圍拓展到了航空、船舶、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床和通信設(shè)備領(lǐng)域。
新港船舶重工于今年8月28日獲得了國家商務(wù)部批準(zhǔn)的在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外以保稅方式開展全球船舶維修業(yè)務(wù)的資質(zhì)。開展船舶保稅維修，為企業(yè)節(jié)省了高額保證金支出和船舶維修過程中進(jìn)口備件的關(guān)稅和增值稅，大幅降低了成本，增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。
