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全球最大集裝箱船首次靠泊青島港
時間：2015-05-25
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5月21日18時，船長400米、最大載箱量19870TEU的“阿拉伯巴爾贊”輪順利靠泊青島港集裝箱碼頭。該輪是5月份剛剛交付的新船，無論船長還是載箱量，都是當今世界當之無愧的最大集裝箱船。
作為中東地區(qū)最大的航運公司，阿拉伯航運一直沒有3E級大船，但是隨著“阿拉伯巴爾贊”輪首航，這一現(xiàn)狀將成為歷史。從2014年11月30日以來，隨著當時世界最長集裝箱船“美騰馬士基”、載箱量最大的 “中海環(huán)球”輪首發(fā)青島港并高效裝卸，青島港先進的碼頭軟硬件設(shè)施、優(yōu)質(zhì)高效的裝卸組織，折服了整個集裝箱航運界。
近兩年來，馬士基、地中海、中海等航運巨頭的超大型集裝箱船頻頻靠泊青島港。去年11月至今，船長399米、載箱量達18000TEU以上的超大型集裝箱船已靠泊31艘次，青島港已成為了超大型集裝箱船舶的首選港，率先進入大船時代。
作為中東地區(qū)最大的航運公司，阿拉伯航運一直沒有3E級大船，但是隨著“阿拉伯巴爾贊”輪首航，這一現(xiàn)狀將成為歷史。從2014年11月30日以來，隨著當時世界最長集裝箱船“美騰馬士基”、載箱量最大的 “中海環(huán)球”輪首發(fā)青島港并高效裝卸，青島港先進的碼頭軟硬件設(shè)施、優(yōu)質(zhì)高效的裝卸組織，折服了整個集裝箱航運界。
近兩年來，馬士基、地中海、中海等航運巨頭的超大型集裝箱船頻頻靠泊青島港。去年11月至今，船長399米、載箱量達18000TEU以上的超大型集裝箱船已靠泊31艘次，青島港已成為了超大型集裝箱船舶的首選港，率先進入大船時代。