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中國船舶及海洋工程設計研究院簽署智能挖泥船設計合同
時間：2019-12-11
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12月10日，中國船舶及海洋工程設計研究院與中交上海航道局有限公司簽署兩艘3000方自航耙吸挖泥船簽訂設計合同。
新型3000方自航耙吸挖泥船在設計過程中全面采用綠色船舶，智能船舶的理念，船型、動力、疏浚等關(guān)鍵系統(tǒng)方面均有突破，在海內(nèi)外現(xiàn)有相同等級船型的基礎上，進行了全面的升級。
新型3000方自航耙吸挖泥船項目共包含面向國內(nèi)和海外兩種船型，分別入級CCS船級社和BV船級社。兩型船都具備吃水淺、泥漿裝載效率高、能耗低等特點，能更好地執(zhí)行國內(nèi)外的最新疏浚需求。兩型船創(chuàng)新采用單耙、電驅(qū)泥泵、單列泥門等先進技術(shù)，突破運用智能疏浚技術(shù)和DP動力定位技術(shù)，可實現(xiàn)一人、精準、高效疏浚的作業(yè)目標，可謂實現(xiàn)了智能化，能有效拓展船東的業(yè)務范圍及業(yè)務能力。
中國船舶及海洋工程設計研究院在挖泥船領域，尤其是耙吸挖泥船研發(fā)設計方面具有雄厚的技術(shù)積累，擁有一支經(jīng)驗豐富的管理團隊、技術(shù)團隊，設計團隊由“船舶設計大師”、中國船舶及海洋工程設計研究院副總工程師費龍領銜，從方案設計階段開始，設計團隊與船東緊密合作，充分發(fā)揮船東項目專家團隊豐富的工程經(jīng)驗和中國船舶及海洋工程設計研究院在耙吸挖泥船、海洋工程方面雄厚的技術(shù)力量和設計經(jīng)驗，攻克了前期方案設計階段的重重困難，研發(fā)出兩型優(yōu)秀的高端智能化船型。(特約通訊員 段雪瓊)