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綜合新聞
【海事展快訊】江海直達(dá)船舶
時(shí)間:2019-12-05 閱讀次數(shù):856

★12月4日,滬東中華獲得了由ABS船級(jí)社頒發(fā)的全球首例7.99萬立方米江海聯(lián)運(yùn)型LNG船原則認(rèn)可證書(AIP)。該型船獨(dú)特的設(shè)計(jì)吃水低于9米,可以進(jìn)入珠江、黃浦江和長江中下游航道,淺水位航道兼容性極強(qiáng);可以提供NO.96 L03+ 和MARK III FLEX兩型薄膜液艙供客戶根據(jù)不同航線的特定需求來進(jìn)行選配;發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙燃料動(dòng)力,高效利用液艙蒸發(fā)氣,實(shí)現(xiàn)各種工況下的全氣運(yùn)行模式;并針對(duì)淺水航道,采用了特殊的推進(jìn)系統(tǒng)方案,提高螺旋槳效率的同時(shí),增強(qiáng)了操縱可靠性,是適用于廣大沿江沿海區(qū)域通用性船型。

滬東中華江海聯(lián)運(yùn).jpg 

★12月4日17:00分,在上海船舶研究設(shè)計(jì)院船型推介會(huì)上,中國船級(jí)社(CCS)為上海船舶研究設(shè)計(jì)院和挪威SAGA SHIPPING公司頒發(fā)了江海直達(dá)40000方LNG運(yùn)輸船船型認(rèn)可證書。CCS副總裁范強(qiáng)代表CCS頒發(fā)了證書。該型 40000方LNG運(yùn)輸船是基于LNT A—BOX獨(dú)立艙型維護(hù)系統(tǒng)技術(shù),專門基于滿足長江干線LNG接收站和長江航道要求而設(shè)計(jì)的船型,為業(yè)界提供了江海直達(dá)一站式LNG運(yùn)輸船型解決方案。LNT A-BOX圍護(hù)系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于LNG液貨艙、LNG燃料艙及LNG儲(chǔ)罐領(lǐng)域。近日,該系統(tǒng)取得了USCG的認(rèn)可證書,并獲得LNG世界航運(yùn)的2019年度技術(shù)大獎(jiǎng)。

江海直達(dá)4000立方.jpg

★12月4日15:30分,中國船級(jí)社(CCS)聯(lián)合法國GTT公司、武船集團(tuán)在CCS展臺(tái)上舉辦了41000方、26000方LNG運(yùn)輸船船型認(rèn)可發(fā)證儀式。CCS副總裁孫峰、GTT 阿南先生,武船集團(tuán)副總經(jīng)理王渭齡分別在儀式上致辭。孫峰副總裁代表CCS向武船集團(tuán)和GTT頒發(fā)了船型認(rèn)可證書。 41000方、26000方LNG運(yùn)輸船是基于GTT MARK III薄膜艙型維護(hù)系統(tǒng)技術(shù),專門針對(duì)滿足長江干線LNG接收站和長江航道要求而設(shè)計(jì)的船型,可從海上直達(dá)蕪湖和武漢LNG接收站,為業(yè)界提供了江海直達(dá)一站式LNG運(yùn)輸船型解決方案。隨著我國內(nèi)陸地區(qū)對(duì)LNG需求的日益增強(qiáng),該船型具有廣闊的市場前景。

2.6萬方LNG.jpg


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