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廈船重工舉行兩艘7500車LNG汽車滾裝船命名儀式
時間：2019-11-15
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2019年11月15日，廈門船舶重工股份有限公司舉行兩艘7500車LNG汽車滾裝船命名儀式。一艘命名為西姆孔子號，一艘命名為西姆亞里士多德號。
7500車LNG汽車滾裝船是以LNG為動力的超巴拿馬型汽車滾裝船，是廈船重工在以往各型汽車滾裝船建造基礎上轉(zhuǎn)型升級的新產(chǎn)品，是專注于“專精特優(yōu)”高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品的又一大進步。該船總長199.9m，型寬38m，型深14.8m，設計吃水8.65m，共設有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動式，可提供7500個標準車位，甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過固定/活動坡道實現(xiàn)，是單螺旋槳、雙燃料主機驅(qū)動的汽車運輸船。
西姆孔子號
該船填補了我國雙燃料大型汽車滾裝船自主設計建造技術(shù)的空白，其中LNG項目牽扯面廣，從LNG系統(tǒng)的雙壁管管子安裝、焊接到LNG罐的密性實驗，再到LNG罐的絕緣噴涂，難點眾多，但是公司組建多個LNG專項攻堅小組，精心策劃、精誠合作，抓住問題導向，從每一個細節(jié)入手，在攻堅克難上狠下功夫，發(fā)揚不畏艱難的優(yōu)良作風，確保在最短的時間內(nèi)完成任務。
西姆亞里士多德號
回望“廈船人”建造這兩艘船的過往，亮點眾多，RO-RO系統(tǒng)中的邊艉門安裝、坡道的安裝通車以及后續(xù)的試航準備工作，他們力排眾議，進行了“廈船式”艉門首次開啟，一次性節(jié)省百余萬；他們馳而不息，自愿放棄假期滿勤攻堅，處理并完善上百項目，按計劃完成節(jié)點。他們不忘初心、砥礪前行，迎難而上、精益求精，這充分體現(xiàn)出“廈船人”敢拼會贏的精神。
特約通訊員：高銘