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ASEF（活躍的造船專家聯(lián)盟）年度會議在日本大阪召開
2019年11月12日，活躍的造船專家聯(lián)盟（ASEF）年度會議在日本大阪召開，年度會議由技術(shù)工作組會議、第七屆理事會、第五次大會和第十三屆亞洲造船技術(shù)論壇組成。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會組織國內(nèi)企業(yè)、高校的領(lǐng)導(dǎo)和專家代表共14人參加會議，國內(nèi)其他未能出席的ASEF技術(shù)專家通過郵件方式向ASEF秘書處提交了相關(guān)技術(shù)觀點、技術(shù)建議、工作總結(jié)和計劃。
在技術(shù)工作組會議上，ASEF公認技術(shù)代表委員會（ART）總結(jié)了過去一年ASEF開展工作的情況，中方公認技術(shù)代表吳嘉蒙報告了過去一年ASEF參加IMO會議和其他船舶相關(guān)國際技術(shù)研討會議的情況。ASEF下設(shè)分工作組對各自工作情況逐一向會議作了報告：
2018-2019年ASEF技術(shù)工作組工作要點
涂層標(biāo)準(zhǔn)工作組 |
● 跟蹤IMO關(guān)于PSPC、附著生物等方面工作動態(tài)； ● 加強與國際防腐蝕工程師協(xié)會（NACE）等國際組織開展技術(shù)交流與合作； ● 造船界現(xiàn)有技術(shù)滿足IMO要求，沒必要采取相關(guān)強制性措施。 |
集裝箱船安全組 |
● 繼續(xù)跟蹤國際船級社協(xié)會對集裝箱船安全的有關(guān)工作動態(tài)。 |
共同結(jié)構(gòu)規(guī)范工作組 |
● 積極出席IACS在外部咨詢組會議(EAG)會議； ● ASEF計劃委派專家參與IMO GBS的相關(guān)研究制定工作。 |
無人/智能船舶工作組 |
● ASEF積極參與IMO針對自主無人船舶公約修訂的工作； ● 亞洲船級社協(xié)會計劃向ASEF派出技術(shù)觀察員； ● 跟蹤全世界智能船項目以及在組內(nèi)分享、交流信息。 |
溫室氣體減排工作組 |
● 跟蹤IMO方面有關(guān)政策動態(tài)、在IMO環(huán)保委員會上發(fā)表評論； ● 跟蹤ASEF成員在減排領(lǐng)域的最新技術(shù)動態(tài)，如風(fēng)推進系統(tǒng)等。 |
安全系泊工作組 |
● 跟蹤IMO海洋安全會上關(guān)于“安全系泊操作”的討論； ● 積極參加IMO甲板起重設(shè)備與絞車聯(lián)絡(luò)組工作。 |
在第九屆理事會上，ASEF秘書處向中國、日本、韓國和土耳其的四國理事匯報了過去一年來ASEF秘書處和技術(shù)工作組開展的主要工作。2019年，ASEF秘書處有序推進ASEF內(nèi)部的會員管理、財務(wù)管理、內(nèi)部管理委員會等制度完善，其中：
● 會員管理：明確了會員會費標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法；
● 財務(wù)管理：明確了會費支出管理辦法，要合理使用會費支持ASEF技術(shù)人員參加國際會議、支持在ASEF理事以外的成員國舉行ASEF會議；
● 內(nèi)部管理委員會：由各理事單位（中國、日本、韓國和土耳其）各派送一名管理人員，對秘書處開展的各項工作進行指導(dǎo)、審批和監(jiān)督。
理事會通過了上述工作報告，同意秘書處提交大會審議。同時，理事會同意秘書處向大會提交新一屆ASEF主席、副主席和理事人員的名單。
在第五次大會上，ASEF各成員代表共同審議通過審議了ASEF理事會提交的年度ASEF工作報告、技術(shù)工作組年度工作報告，以及ASEF組織章程的修訂等文件。根據(jù)第九屆理事會的提名，第五次大會選舉產(chǎn)生了新一屆主席、副主席、理事和公認技術(shù)代表，日本船舶協(xié)會長齋藤保任ASEF新一屆主席，韓國船舶及海洋工程協(xié)會副會長李炳哲任副主席，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長陳民俊任副主席，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長金鵬任ASEF理事、中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院吳嘉蒙任中方公認技術(shù)代表、中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院陸士平任ASEF智能船舶工作組組長。
在第十三屆亞洲造船技術(shù)論壇上，來自中國、日本、韓國、印度尼西亞等國家的近百名造船界代表，ASEF理事會和秘書處成員，以及亞洲船東協(xié)會、亞洲船級社協(xié)會等國際組織的專家、代表參加了會議。ASEF秘書處和首席技術(shù)代表介紹了當(dāng)前IMO與船舶工業(yè)相關(guān)的最法律法規(guī)工作動態(tài)、亞洲主要國家船舶工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀等熱點。來自中國、日本和韓國的技術(shù)專家分別圍繞當(dāng)前海洋溫室氣體排放、智能船舶和硫減排等問題進行行了交流和探討。
會議今天結(jié)束。
ASEF背景資料：
ASEF是Active Shipbuilding Experts' Federation的簡寫，中文譯作活躍的造船專家聯(lián)盟。2007年日本船舶技術(shù)研究協(xié)會最早提出成立該組織的設(shè)想，經(jīng)過中日韓等主要造船國造船協(xié)會的共同努力，2015年ASEF正式成立，成員主要包括中國、日本、韓國、馬來西亞、越南、印度尼西亞、斯里蘭卡、泰國等亞洲國家的造船協(xié)會。其主要職能為定期舉辦造船技術(shù)論壇、就船舶建造的技術(shù)問題交換觀點和意見、拓展與其他外部組織之間的關(guān)系，針對國際海事組織（IMO）和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)等海事組織的技術(shù)議程提供造船界的觀點，提升亞洲造船界在國際海事組織中的話語權(quán)。
2015年ASEF成立大會