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首屆中國國際郵輪（配套）產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇 暨展覽會在上海成功舉辦，首艘國產(chǎn)大型豪華郵輪開工定檔10月18日！
為搭建中國郵輪配套產(chǎn)業(yè)交流平臺，探討配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑，構(gòu)建全供應(yīng)鏈體系，推動中國郵輪配套產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。由中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會指導(dǎo)，上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦，上海精裕文化傳播有限公司承辦，上海寶山工業(yè)園、上海外高橋造船有限公司、中船郵輪科技發(fā)展有限公司支持的首屆中國國際郵輪（配套）產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨展覽會于8月22日-23日在上海成功舉辦。
22日上午，在上海寶山舉行了隆重的開幕儀式。上海市人大常委會副主任肖貴玉、寶山區(qū)區(qū)長范少軍、海關(guān)總署副巡視員李華東等有關(guān)部門負責(zé)同志出席開幕式并致辭。認為在中國即將開始建造第一艘大型豪華郵輪之際舉辦本次盛會正逢其時，將會對推動郵輪配套產(chǎn)業(yè)本土化發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
本屆論壇共設(shè)一個主論壇，三個分論壇，議題涵蓋郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展、郵輪內(nèi)裝、郵輪裝備、郵輪設(shè)計規(guī)范及技術(shù)開發(fā)等內(nèi)容。分論壇設(shè)有實踐分享、沙龍互動環(huán)節(jié)。海關(guān)總署等國家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)，中國國防交通協(xié)會等國家一級協(xié)會，外國駐華使領(lǐng)館、國際知名船級社和國內(nèi)外郵輪制造企業(yè)及配套供應(yīng)商等400多人應(yīng)邀出席，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。論壇同期還將舉辦郵輪配套展覽會，20多家展商參展。
大型郵輪是船舶工業(yè)設(shè)計建造難度最高的船型之一，被譽為造船業(yè)“皇冠上的明珠”，是我國目前唯一尚未攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品。實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪的設(shè)計建造，是中國幾代造船人孜孜以求的蔚藍夢想。
大型郵輪建造是巨系統(tǒng)工程，而完備的配套體系是郵輪建造能否成功實現(xiàn)的必要條件。郵輪配套體系涉及舾裝、動力及推進系統(tǒng)、綜合電網(wǎng)系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)、材料工程、HVAC系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊及導(dǎo)航系統(tǒng)、安全及保障系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、船用及機電設(shè)備、酒店設(shè)備、船供倉儲物流、軟件服務(wù)保障、物聯(lián)網(wǎng)解決方案等相關(guān)領(lǐng)域，種類龐雜、覆蓋面廣。
到2035年，中國郵輪旅客年運輸量將達1400萬人次，中國將成為全球最大郵輪旅游市場之一。新增郵輪需求將達到80—100艘，這將對郵輪建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)提供巨大商機，帶動國內(nèi)郵輪配套產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。這是中國船舶配套業(yè)的一個全新領(lǐng)域，是填補國內(nèi)空白的朝陽產(chǎn)業(yè)，是陸地產(chǎn)品設(shè)備向海洋生活載體拓展的全新機會。一個全新、巨大的市場正翹首以待。
從本次論壇獲悉，中國第一艘大型豪華郵輪將于2019年10月18日在上海外高橋造船有限公司開工建造，首艘大型豪華郵輪將于2022年下水，2023年交付。隨后每年將交付一艘新建郵輪，到2028完成首批六艘大型豪華郵輪建造。
據(jù)悉，“中國國際郵輪（配套）產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨展覽會”今后將每年舉辦一次，將持續(xù)跟蹤?quán)]輪建造及配套產(chǎn)業(yè)動態(tài)，推動中國郵輪產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。
（seawaymarine）