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揚(yáng)子江三井首制82000DWT散貨船順利滾裝下水
8月19日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司首制82000DWT散貨船順利完成下水。該船既是太倉(cāng)基地及揚(yáng)子三井造船的首制船，也是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)首次運(yùn)用平地造船工藝進(jìn)行船舶建造。
根據(jù)揚(yáng)子三井廠區(qū)現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施條件，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)決策在太倉(cāng)基地應(yīng)用平地造船技術(shù)，在不新增產(chǎn)能的前提下進(jìn)一步盤(pán)活利用現(xiàn)有造船資源，為揚(yáng)子三井造船項(xiàng)目快速啟動(dòng)創(chuàng)造了有利條件。
今年4月，該新建船在揚(yáng)子三井正式鋪底，開(kāi)始邁出揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)平地造船的第一步。
專(zhuān)家組以及揚(yáng)子三井各相關(guān)部門(mén)工作人員，根據(jù)本次船舶自身的重量、體積及水的浮力、重力，制定了周密的下水方案并針對(duì)難點(diǎn)逐一進(jìn)行攻關(guān)。8月18日至19日，完成了將新船從平地滾裝至浮船塢下水、靠泊舾裝碼頭的任務(wù)。整個(gè)下水過(guò)程順利暢通，同時(shí)在節(jié)省下水時(shí)間和下水費(fèi)用上也有大幅減縮，為該廠區(qū)后續(xù)批量造船打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
期望通過(guò)批量建造82000DWT散貨船，助力揚(yáng)子三井順利渡過(guò)啟動(dòng)磨合階段，逐步建立起涵蓋綠色環(huán)保類(lèi)散貨船、各類(lèi)油船、化學(xué)品船、LPG、LEG、LNG氣體船等高附加值船舶的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
（摘自揚(yáng)子江船業(yè)，有刪改）