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武漢船機(jī)82000噸散貨船配套舵機(jī)通過船檢會(huì)檢
5月28日，武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司為82000噸散貨船配套的兩臺FE21-126型舵機(jī)順利通過船檢會(huì)檢。會(huì)檢過程中，船東對舵機(jī)油缸、油箱、液壓管路及液壓油的清潔度進(jìn)行了現(xiàn)場確認(rèn)，并對各部件安裝螺栓預(yù)緊力進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果完全滿足用戶要求。
自2018年10月份以來，武漢船機(jī)民品工程中心、舵機(jī)機(jī)械部、品質(zhì)部、售后服務(wù)中心、船舶產(chǎn)品經(jīng)營部、物資供應(yīng)部、工藝研究中心和綜合保障部等相關(guān)部門共同成立推進(jìn)組，全面開展舵機(jī)專項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)工作。
推進(jìn)過程中，推進(jìn)小組采取了一系列改進(jìn)措施，從油缸、油箱、管路、閥塊、油管等主要零部件的加工和裝配過程進(jìn)行重點(diǎn)控制。因舵機(jī)安裝螺栓預(yù)緊力不好控制的問題，一方面技術(shù)中心對舵機(jī)緊固件進(jìn)行梳理，明確各個(gè)螺栓的裝配要求，并制作裝配看板指導(dǎo)工人裝配；另一方面舵機(jī)機(jī)械部安排高級技師對鉗工班組進(jìn)行培訓(xùn)和宣貫，確保要求傳達(dá)到每個(gè)鉗工。在舵機(jī)機(jī)械部的努力和品質(zhì)部的嚴(yán)格管控下，每個(gè)螺栓都按要求安裝到位。
在制造裝配過程中，生產(chǎn)制造部門嚴(yán)格按照推進(jìn)小組改進(jìn)要求進(jìn)行了質(zhì)量控制，兩臺舵機(jī)順利通過船檢會(huì)檢，體現(xiàn)了舵機(jī)專項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)工作取得明顯成效。顧客滿意度的提高也為武漢船機(jī)后續(xù)承接舵機(jī)訂單提供了有力保障。