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國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)
港船重工新獲三條21萬(wàn)噸散貨船建造合同
時(shí)間:2019-04-28 閱讀次數(shù):838

4月26日,港船重工與中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司簽訂3艘21萬(wàn)載重噸散貨船建造合同。

簽約建造的21萬(wàn)噸散貨船總長(zhǎng)300米、型寬50米、型深25.2米、設(shè)計(jì)吃水16.1米、航速14.5節(jié),續(xù)航力27000海里,是安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可靠的智能型散貨船。該船型能滿足最新的HCSR規(guī)范,進(jìn)一步提升船舶安全性。新船采用了嚴(yán)格的環(huán)保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具有燃油艙保護(hù)、灰水控制等多種環(huán)境保護(hù)附加標(biāo)志;在節(jié)能環(huán)保方面,通過船、機(jī)、槳、節(jié)能裝置一體化優(yōu)化設(shè)計(jì),取得良好的節(jié)能減排的效果,經(jīng)船模實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,較上一代同類型船節(jié)能約6%,主機(jī)日油耗可達(dá)到44.8噸/天;船舶能效指數(shù)EEDl達(dá)到二階段水平,高于一般大型散貨船的能效設(shè)計(jì)水平,節(jié)能效果將有明顯改善;具有智能航行、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能集成平臺(tái)等功能和配置,智能化水平進(jìn)一步提升。


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