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大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型
日前，國(guó)家工業(yè)與信息化部組織召開(kāi)船舶工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型推進(jìn)工作電視電話會(huì)議。國(guó)家工業(yè)與信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在總結(jié)講話中對(duì)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)所取得的成績(jī)給予了充分肯定。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理韓成敏出席了會(huì)議，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎黨委書(shū)記潘志遠(yuǎn)代表公司作了《船舶行業(yè)總裝智能化轉(zhuǎn)型實(shí)踐與規(guī)劃》的交流發(fā)言。
在國(guó)家工業(yè)與信息化部《推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021）》指導(dǎo)下，按照中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)“兩智”戰(zhàn)略和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工《智能制造頂層設(shè)計(jì)及行動(dòng)計(jì)劃》要求下，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎制定了《大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶智能制造發(fā)展綱要》，并將智能化轉(zhuǎn)型工作分為兩個(gè)階段，即2018年至2021年基本實(shí)現(xiàn)車(chē)間智能化轉(zhuǎn)型，2021年至2025年，初步建成智能船廠。目前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的智能船廠建設(shè)取得初步成效，互聯(lián)互通平臺(tái)、數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)，車(chē)間智能化平臺(tái)，信息管控平臺(tái)、產(chǎn)品服務(wù)平臺(tái)五大平臺(tái)已初步建成，并初步打造了船體、裝焊和管舾三大智能車(chē)間，建成投產(chǎn)了15條智能化生產(chǎn)線。
站在“智能+”新起點(diǎn)，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎將持續(xù)推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型工作，充分發(fā)揮試點(diǎn)示范作用，推動(dòng)重工系統(tǒng)內(nèi)船廠共同分享，共同研究，共同努力，堅(jiān)定向制造強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)與航運(yùn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想前行。（來(lái)自：中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司）