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中船動力有限公司舉行雙燃料發(fā)動機產(chǎn)品推介會
近日,中國船舶工業(yè)集團有限公司所屬中船動力有限公司舉行雙燃料發(fā)動機產(chǎn)品推介會,來自船東、船廠、設計院及船級社等100余人參加會議。推介會上,中船動力介紹了CMP-MAN L23/30DF、L28/32DF及L35/44DF系列雙燃料發(fā)動機產(chǎn)品及自主品牌ACD320G/DF發(fā)動機產(chǎn)品。DNV GL 為L28/32DF雙燃料發(fā)動機頒發(fā)證書。

目前,中船動力雙燃料發(fā)動機功率覆蓋625千瓦~5300千瓦。產(chǎn)品可廣泛應用于散貨船、化學品/油船、汽車滾裝船、液化天然氣(LNG)運輸船、支線/大型集裝箱船、海工船、內(nèi)河運輸船、陸用電站等。
CMP-MAN L23/30DF、L28/32DF及L35/44DF雙燃料機發(fā)動機在無需加裝任何后處理設備的前提下,完全滿足國際海事組織(IMO) Tier III的要求。以上系列雙燃料發(fā)動機采用低壓供氣系統(tǒng),但燃油、滑油、壓縮空氣、冷卻水系統(tǒng)與常規(guī)柴油機幾乎完全相同,設計時與常規(guī)柴油機類似。
CMP-MAN雙燃料發(fā)動機為本質(zhì)安全型雙燃料發(fā)動機,機上燃氣管路及連接膨脹節(jié)均采用雙壁形式,機上裝有排氣防爆閥、氮氣吹洗等裝置,結合SaCoSone控制系統(tǒng),對機器運行狀態(tài)和供氣系統(tǒng)進行監(jiān)測和控制,確保機器運行安全、可靠。目前,上述機型已經(jīng)獲得DNV GL、美國船級社(ABS)、中國船級社(CCS)、勞氏船級社(LR)、法國船級社(BV)的型式認可。
背景資料
2017年11 月,中船動力交付了世界首臺滿足TierⅢ要求的CMP-MAN L23/30DF雙燃料機,并配套在南京金陵船廠有限公司為ESL Shipping建造的2.5萬噸冰區(qū)貨船上。
2018年12月,中船動力順利交付世界首臺滿足TierⅢ要求的CMP-MAN L28/32DF雙燃料機,并應用在廈門船舶重工有限公司為Siem Car Carriers建造的7500噸汽車滾裝船(PCTC)上。
2018年,中船動力引進了大缸徑雙燃料發(fā)電機組L35/44DF,在雙燃料發(fā)電機組領域,其技術和生產(chǎn)能力再一次走在了世界前列。
截至今年3月底,中船動力已經(jīng)累計交付MAN許可證生產(chǎn)的中速柴油機6400余臺,低速柴油機150余臺。目前,中船動力已成為MAN在全球范圍內(nèi)最大的中速機專利許可證生產(chǎn)廠商,成為中低速柴油機產(chǎn)品型號覆蓋范圍最廣的廠商之一。