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廈門造第二艘全球最大汽車滾裝船成功命名
時(shí)間：2015-09-10
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廈門造第二艘全球最大汽車滾裝船成功命名
--不日將交付船東使用
據(jù)介紹，當(dāng)前國(guó)際汽車貿(mào)易日趨活躍，促使?jié)L裝船的航運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛，為該領(lǐng)域的投資開辟了寬廣的道路。在此形勢(shì)下，中國(guó)船廠有可能在滾裝船建造市場(chǎng)上，爭(zhēng)取到更多的市場(chǎng)份額。廈船重工作為全國(guó)12家國(guó)家船舶出口基地單位之一,福建省船舶制造業(yè)的主力軍，近年來(lái)一直致力于穩(wěn)步發(fā)展、增強(qiáng)船舶研發(fā)能力，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力把企業(yè)打造成高效造船、數(shù)字造船、綠色造船的現(xiàn)代造船企業(yè)。
此外, 此船裝備一系列環(huán)保裝置,減少對(duì)環(huán)境造成污染,且主機(jī)燃油消耗較低,可有效降低船運(yùn)成本。
8500卡汽車滾裝船項(xiàng)目不僅是廈船重工的品牌項(xiàng)目，更是福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)關(guān)注和扶持的轉(zhuǎn)型升級(jí)核心產(chǎn)品。該船應(yīng)用了當(dāng)今世界上許多高技術(shù)難度的建造工藝，充分展現(xiàn)了福建省市船舶制造業(yè)的實(shí)力，并為福建省市船舶制造業(yè)打造了一張閃亮的新名片。
截止目前，廈船重工已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了27艘，成功命名20艘，在國(guó)內(nèi)汽車滾裝船建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
（廈船重工 張智賢攝影報(bào)道 ）
繼2015年7月4日，廈門船舶重工股份有限公司首艘世界最大8500卡汽車滾裝船“禮諾.目標(biāo)”交付歐洲船東使用，并成功完成亞洲到歐洲的處女航.不到二個(gè)月時(shí)間，第二艘8500車汽車滾裝船同型號(hào)的姐妹船完成相關(guān)建造節(jié)點(diǎn)，9月9日成功命名“赫格.啟動(dòng)”號(hào)，不日將再次迎來(lái)交船喜事。
據(jù)介紹，當(dāng)前國(guó)際汽車貿(mào)易日趨活躍，促使?jié)L裝船的航運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛，為該領(lǐng)域的投資開辟了寬廣的道路。在此形勢(shì)下，中國(guó)船廠有可能在滾裝船建造市場(chǎng)上，爭(zhēng)取到更多的市場(chǎng)份額。廈船重工作為全國(guó)12家國(guó)家船舶出口基地單位之一,福建省船舶制造業(yè)的主力軍，近年來(lái)一直致力于穩(wěn)步發(fā)展、增強(qiáng)船舶研發(fā)能力，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力把企業(yè)打造成高效造船、數(shù)字造船、綠色造船的現(xiàn)代造船企業(yè)。
8500卡汽車滾裝船是目前世界上最大的汽車滾裝船，代表著大型汽車滾裝船設(shè)計(jì)與建造的最高水平。其總長(zhǎng)199.9米，垂線間長(zhǎng)193.11米，型寬36.5米，設(shè)計(jì)吃水9.35米，共有14層裝車甲板，最大裝車量達(dá)到8500輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車，停車甲板總面積為7.14萬(wàn)平方米，配備有邊門、艉門、5層活動(dòng)甲板和13個(gè)活動(dòng)坡道。
此外, 此船裝備一系列環(huán)保裝置,減少對(duì)環(huán)境造成污染,且主機(jī)燃油消耗較低,可有效降低船運(yùn)成本。
8500卡汽車滾裝船項(xiàng)目不僅是廈船重工的品牌項(xiàng)目，更是福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)關(guān)注和扶持的轉(zhuǎn)型升級(jí)核心產(chǎn)品。該船應(yīng)用了當(dāng)今世界上許多高技術(shù)難度的建造工藝，充分展現(xiàn)了福建省市船舶制造業(yè)的實(shí)力，并為福建省市船舶制造業(yè)打造了一張閃亮的新名片。
截止目前，廈船重工已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了27艘，成功命名20艘，在國(guó)內(nèi)汽車滾裝船建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
（廈船重工 張智賢攝影報(bào)道 ）