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滬東中華全球首制集滾船試航凱旋
時(shí)間：2015-09-11
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9月4日，滬東中華建造的全球首制4.5萬(wàn)噸G4型集裝箱滾裝船完成試航，返抵江南長(zhǎng)興造船。全船設(shè)備經(jīng)過(guò)調(diào)試后操縱性能較佳，運(yùn)行狀況良好，意大利船東大西洋貨柜航運(yùn)（ACL）公司表示非常滿意。
該船總長(zhǎng)296米，型寬37.6米，型深22.95米，設(shè)計(jì)吃水10.25米，能容納最多3800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前世界最大最先進(jìn)的集裝箱滾裝船。
該船采取了多項(xiàng)革命性設(shè)計(jì)，超高連續(xù)性導(dǎo)軌架等新技術(shù)首次應(yīng)用于實(shí)船，滬東中華沒(méi)有任何建造經(jīng)驗(yàn)可借鑒，建造期間消除了設(shè)計(jì)脫期、工藝難度大等不利因素的影響。
該船總長(zhǎng)296米，型寬37.6米，型深22.95米，設(shè)計(jì)吃水10.25米，能容納最多3800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前世界最大最先進(jìn)的集裝箱滾裝船。
該船采取了多項(xiàng)革命性設(shè)計(jì)，超高連續(xù)性導(dǎo)軌架等新技術(shù)首次應(yīng)用于實(shí)船，滬東中華沒(méi)有任何建造經(jīng)驗(yàn)可借鑒，建造期間消除了設(shè)計(jì)脫期、工藝難度大等不利因素的影響。