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【兩會之聲】辛國斌：制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任重道遠(yuǎn)
時間：2019-03-12
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船舶行業(yè)去產(chǎn)能問題較為復(fù)雜，需要詳細(xì)分析。”工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌3月7日接受本報記者采訪時表示，“制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任重道遠(yuǎn)，壓力越來越大。我們講以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，但是在落實過程中具體執(zhí)行情況如何？目前來看，幾大重點產(chǎn)業(yè)仍然不是太理想，所以還要進(jìn)一步去抓落實，包括僵尸企業(yè)出清問題、處置問題一定要下功夫去做。”
當(dāng)日，辛國斌列席全國政協(xié)十三屆二次會議經(jīng)濟(jì)界別聯(lián)組會議。他在發(fā)言時表示，傳統(tǒng)制造業(yè)仍然面臨產(chǎn)能過剩問題，低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重。盡管鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作已取得一定成績，但是去年鋼鐵產(chǎn)能增長幅度較高，產(chǎn)能利用率仍不理想。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍普遍存在產(chǎn)能過剩問題，如何推動“僵尸企業(yè)”出清是全社會共同面臨的問題。值得注意的是，在一些新興產(chǎn)業(yè)之中，產(chǎn)能過剩問題也較為突出。目前，工信部在推動《中國制造2025》落實過程中，制定了差異化的政策，推動地方政府聚焦并解決產(chǎn)能過剩問題，但仍需各方共同關(guān)注并給予支持。