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武漢船機承制國產(chǎn)首艘南極磷蝦捕撈加工船主推進系統(tǒng)通過船檢
時間：2019-02-21
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最近，由武漢船機承制的國產(chǎn)首艘南極磷蝦捕撈加工船“深藍”號配套主推進系統(tǒng)順利通過DNV GL、CCS船檢、會檢。
該船是國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批復的國產(chǎn)首艘專業(yè)南極磷蝦捕撈加工船，主要用于南極地區(qū)磷蝦捕撈、流水線加工、包裝等作業(yè)，同時還兼具部分科考功能，建成后將填補我國在南極磷蝦高端漁船領域的空白。
主推進系統(tǒng)是該船舶動力系統(tǒng)的重要組成部分，由武漢船機集成打包提供，包括主機、齒輪箱和主推調(diào)距槳和軸系等設備，推進型式為雙機單槳，其中主推調(diào)距槳與軸系裝置為武漢船機自主研發(fā)承制。該船主推進系統(tǒng)滿足ICE-1A冰區(qū)及零下25攝氏度環(huán)境工況、噪音控制等標準和規(guī)范。該推進系統(tǒng)基于標準化、模塊化、系列化理念設計，具有功率重量比高、承載能力強、推進效率高等優(yōu)點。
武漢船機依托國家高技術船舶科研項目，開展了船-機-槳匹配設計研究，開發(fā)了船-機-槳匹配設計平臺、后傳動設備選型平臺以及軸系集成設計分析平臺，對推進系統(tǒng)振動控制、防撞、冰級船舶相關材料選型等開展可靠性工藝設計，通過主推進系統(tǒng)集成設計開發(fā)平臺和調(diào)距槳智能制造系統(tǒng)與核心智能化應用確保質(zhì)量可靠。