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1月22日起《壓載水公約》在中國正式生效
1月22日起，《2004年國際船舶壓載水及沉積物控制與管理公約》（簡稱《壓載水公約》）在我國正式生效。
●核心要求
在公約實施初期，船舶需要通過置換壓載水的方式來緩解壓載水?dāng)y帶有害水生物和病原體入侵的情況。具體要求為：船舶需要在距離最近陸地200海里，水深超過200米的區(qū)域?qū)Υ蠑y帶的壓載水按照公約要求的方式進(jìn)行大洋海水置換。
按照公約規(guī)定的時間表，所有船舶在2024年9月8日之后都需要安裝壓載水管理系統(tǒng)，或者使用岸基壓載水管理系統(tǒng)的方式對船舶攜帶的壓載水進(jìn)行處理，從而最終消除上面提到的這些危害，具體的要求如下：
●生效歷程
1988年，IMO首次提出壓載水的有害水生物問題。
1993年，IMO第18屆外交大會應(yīng)聯(lián)合國環(huán)境和發(fā)展大會（UNCED）請求，以IMO A.774（18）決議通過指南。該決議請求環(huán)保會和海安會對有關(guān)壓載水指南的應(yīng)用問題繼續(xù)進(jìn)行審議，以使該指南成為制定MARPOL73/78公約新附則的框架。
1997年11月，第31屆環(huán)保會通過《關(guān)于防止船舶壓載水引進(jìn)有害水生物和病原體的指南》（A.868（20））。
2004年2月，在倫敦召開的外交大會上通過《2004年國際船舶壓載水及沉積控制與管理公約》。
2016年9月8日，芬蘭批準(zhǔn)《壓載水公約》，至此締約國總商船噸位達(dá)到35.1441%，共52個締約國，促使公約達(dá)到所要求的至少30個國家簽署、代表全球商船噸位的35%的生效條件。
2017年9月8日，《壓載水公約》正式生效實施。
2019年1月22日，《壓載水公約》在我國生效。