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衡拓船舶研發(fā)國內(nèi)最大真空高速減搖陀螺試航成功
經(jīng)過海上連續(xù)10多天試驗(yàn)，由衡拓船舶自主研發(fā)的目前國內(nèi)最大型真空高速減搖陀螺裝置（HTG-26型）近日試航成功，衡拓船舶公司減搖產(chǎn)品家族再添新丁。
該型真空高速減揺陀螺裝置動(dòng)量矩達(dá)26000NMS，額定轉(zhuǎn)速5000RPM，單臺(tái)可提供5.6噸?米的減揺力矩，目前裝備在青島港集團(tuán)40m工作船上(滿載排水量超過170噸) 。
2018年12月底，在該船從廣州到青島漫長的航行旅途中，我們自主研發(fā)的減揺陀螺裝置經(jīng)受住了大風(fēng)浪以及實(shí)船長期連續(xù)運(yùn)行的考驗(yàn)，航行試驗(yàn)獲得圓滿成功，減搖效果好于預(yù)期，超過了技術(shù)規(guī)格書中的性能要求。
作為公務(wù)船減搖裝置領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，衡拓船舶生產(chǎn)的減搖鰭、減搖水艙等裝置已在海警、海事、救助等公務(wù)船舶中大量應(yīng)用，以過硬的品質(zhì)、完善的服務(wù)獲得了良好口碑。
本次試航成功的HTG26型減揺陀螺裝置是衡拓船舶公司最新推出的的船舶減搖產(chǎn)品，其是控制力矩陀螺技術(shù)。
控制力矩陀螺技術(shù)是與船舶減搖理論學(xué)科交叉的產(chǎn)物，其具有節(jié)能低噪（噪音75dBC以內(nèi)）、減搖效果好（可達(dá)80%以上）、全航速減搖、無附加附體等優(yōu)點(diǎn)，近年來在小型船艇中應(yīng)用越來越廣泛，而且其直接產(chǎn)生力矩，因此安裝位置靈活，特別適合現(xiàn)有船舶加裝。
衡拓船舶自主開發(fā)的HTG系列減搖陀螺裝置采用了最先進(jìn)的真空減阻技術(shù)以及自適應(yīng)進(jìn)動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了世界先進(jìn)水平的高轉(zhuǎn)速以及對(duì)實(shí)際海浪不規(guī)則性的自適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了智能減搖。