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杭州現(xiàn)代船舶完成22kW直翼舵槳設(shè)計工作
時間：2019-01-03
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近日，杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計研究有限公司研發(fā)的22kW直翼舵槳已完成設(shè)計工作，現(xiàn)圖紙已下發(fā)生產(chǎn)部，下一步將進(jìn)入備料生產(chǎn)過程。
22kW直翼舵槳是公司首臺采用可拆卸式槳葉的直翼舵槳，將應(yīng)用于桂林兩江四湖純電動游船上，設(shè)計航速可達(dá)16km/h，其效率比常規(guī)螺旋槳有顯著提高。
相較于以往設(shè)計的直翼舵槳，22kW直翼舵槳有了很大程度的優(yōu)化，尤其是槳葉設(shè)計為可拆卸式，該設(shè)計的最大好處在于當(dāng)槳葉因各種不可預(yù)料因素而損壞時，船廠可自行進(jìn)行槳葉的更換，而不再需要送回公司進(jìn)行維修，大大節(jié)省了維修成本。
直翼舵槳推進(jìn)是一種舵槳合一的推進(jìn)技術(shù)，因其對船舶具有十分優(yōu)良的操控性而受到青睞。直翼推進(jìn)技術(shù)早在上世紀(jì)40-50年代就已經(jīng)出現(xiàn)，但由于傳統(tǒng)的直翼推進(jìn)器機構(gòu)復(fù)雜、造價高、推進(jìn)效率遜于螺旋槳，目前僅在少數(shù)操縱性要求較高的船舶上使用，其在船舶特種推進(jìn)裝置領(lǐng)域處于國際領(lǐng)先地位。目前，浙江風(fēng)神海洋工程技術(shù)有限公司是國內(nèi)唯一一家研發(fā)、設(shè)計和制造船用直翼舵槳的企業(yè)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。