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浙江海洋大學(xué)研發(fā)船舶“暖寶寶”
船舶在海上航行中產(chǎn)生的尾氣，會產(chǎn)生一定的空氣污染，同時(shí)對于海洋生態(tài)環(huán)境也有一定的負(fù)面影響。近日，浙江海洋大學(xué)一個(gè)名為船舶“暖寶寶”的學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種設(shè)備，可以將船舶航行過程中產(chǎn)生的尾氣中產(chǎn)生的余熱進(jìn)行收集，然后再循環(huán)利用，引起了業(yè)界的關(guān)注。
2016年9月，浙江海洋大學(xué)船舶“暖寶寶”研究團(tuán)隊(duì)隊(duì)員王奕霖、呂洄、張媛成皓在浙?？?號船上進(jìn)行考察，在海上進(jìn)行科考實(shí)習(xí)過程中，他們發(fā)現(xiàn)船舶上對于尾氣存在大量的資源浪費(fèi)，尾氣的熱量一直末有效利用，同時(shí)船上的液氮冷凍設(shè)備，經(jīng)常需要加熱保壓來清除分餾塔和制冷機(jī)冷凝器中的水份、二氧化碳及其碳?xì)浠衔锖突覊m等。
在該團(tuán)隊(duì)經(jīng)過查詢大量資料、收集數(shù)據(jù)，并進(jìn)行試驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)中的不斷探討，他們研發(fā)了一個(gè)船舶尾氣余熱利用的液氮冷凍裝置加溫系統(tǒng)，利用板板換熱的技術(shù)，將廢氣中30％的低品位廢熱重新利用。
這一極具創(chuàng)新意識的項(xiàng)目，不僅停留在實(shí)驗(yàn)室，也很快得到了市場的反饋。據(jù)悉，船舶“暖寶寶”團(tuán)隊(duì)已經(jīng)與舟山市宏基工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究所進(jìn)行了對接，對該項(xiàng)目按照產(chǎn)業(yè)化的需求深度升級改造，目前已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
該創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)用前景極為廣泛，特別是伴隨著北極航線的開通，如何為船體保溫是一項(xiàng)極為重要的技術(shù)指標(biāo)，而船舶“暖寶寶”項(xiàng)目的誕生為化解這些難題提供了一種全新的解決方案。（來源：浙江新聞）