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北船重工第六艘40萬噸礦砂船命名交付
40萬載重噸礦砂船7號(hào)船交船暨命名儀式在造船3號(hào)碼頭舉行。北船重工副總經(jīng)理于寶月主持儀式，王國海、郭芳萌先后致辭。
12月18日，武船集團(tuán)北船重工舉行為招商輪船與工銀租賃合作訂造的第二代40萬噸級(jí)超大型礦砂船（VLOC）“ORE XIAMEN”號(hào)命名暨交船儀式。這是北船重工今年交付的第6艘同型船舶，也是新北船人向改革開放40周年奉獻(xiàn)的一份厚禮。
工銀金融租賃有限公司航運(yùn)部金融事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理郭芳萌，中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司船舶貿(mào)易部副部長張民，北船重工總經(jīng)理王國海作為三方代表共同簽署了交接船議定書。
王國海在致辭中指出，今天是改革開放40周年紀(jì)念日，在這個(gè)美好的日子，各方來賓歡聚在美麗的青島西海岸，共同見證武船集團(tuán)北船重工和中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司為工銀金融租賃有限公司建造的40萬噸超大型礦砂船7號(hào)船交船暨命名儀式，共同為改革開放40周年獻(xiàn)禮。
“ORE XIAMEN”號(hào)是招商輪船和工銀租賃合資在北船重工建造4艘40萬載重噸VLOC的第三艘，也是招商輪船第23艘VLOC。建造過程中，在船東、船級(jí)社等各方的共同幫助和努力下，調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，組建專業(yè)化的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，秉承工匠精神，持續(xù)優(yōu)化建造工藝，改進(jìn)生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率，夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量，提高出塢完整性，實(shí)現(xiàn)了碼頭舾裝調(diào)試周期63天的系列船碼頭周期最短的記錄，航速、油耗等各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到或超過合同和設(shè)計(jì)要求，為船東打造了又一艘具有優(yōu)良經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性的高品質(zhì)船舶。