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船舶配套
全球首支世界最大22000箱船曲軸下線
時間:2018-12-17 閱讀次數(shù):958

12月13日,經(jīng)Win G&D專利公司、法國船級社、用戶上海中船三井的最終聯(lián)檢,由大連華銳重工集團股份有限公司(以下簡稱“大連重工”)控股企業(yè)大連華銳船用曲軸有限公司(以下簡稱“大連華銳曲軸”)研制的全球首支、世界最大22000標箱集裝箱船用曲軸(W12X92型)(以下簡稱“W12X92型船用曲軸”)成功下線,使大連華銳曲軸在與國內(nèi)外同行業(yè)企業(yè)的試制競賽中一馬當先,成就了“全球首支”,這是大連重工貫徹落實習近平總書記在遼寧考察時和深入推進東北振興座談會上重要講話精神,不斷解放思想,推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力實踐。

W12X92型曲軸的下線,是大連華銳曲軸立足于“高端制造、世界一流”發(fā)展戰(zhàn)略,加快產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整取得的又一重要成果,是繼成功出產(chǎn)國內(nèi)首支曼恩系列特大對接11S90ME-C型曲軸、G80型曲軸和瓦錫蘭系列82T型曲軸之后,在超大型低速船用柴油機用曲軸制造領域中首次登頂,填補了世界空白,標志著大連華銳曲軸一躍成為世界首批具有該類超大型曲軸生產(chǎn)能力的公司。

W12X92型船用曲軸采用對接式結(jié)構,總長度23.519米,重量達到488噸,在全球尚屬首次研制,無任何依據(jù)可供參考,給制造、加工帶來巨大挑戰(zhàn)。為此,大連華銳曲軸投入大量資金對加工設備進行了升級改造,并在加工工藝優(yōu)化、刀具選用上進行了大膽創(chuàng)新和提升改進,最終成功攻克了熱裝精度、曲拐加工回轉(zhuǎn)直徑超限等5項技術難點,產(chǎn)品所有檢測數(shù)據(jù)全部滿足質(zhì)量規(guī)范和圖紙要求。

W12X92型船用曲軸是Win G&D專利公司研發(fā)的缸徑最大、全球首款采用雙燃料推進的兩沖程X-DF型船用柴油發(fā)動機的關鍵部件,隨發(fā)動機安裝于中國首次制造的全球首批世界最大、最新型的22000TEU(20英尺標準箱)集裝箱船,是我國從“造船大國”到“造船強國”升級的標志性產(chǎn)品,預示著我國高技術船舶制造實現(xiàn)了從跟隨到引領的重大飛躍,是我國船舶工業(yè)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)果,更是我國實施海洋強國戰(zhàn)略的重要成果。

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