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大船提速水下周期，聯(lián)手中集租賃助力地中海航運(yùn)
時(shí)間：2015-10-28
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繼8800TEU集裝箱7號(hào)船日前提前30天順利出塢后，10月26日，大船集團(tuán)為中集融資租賃和地中海航運(yùn)建造的8800TEU集裝箱6號(hào)船“地中海?布魯尼拉”號(hào)簽字交工。該船提前38天實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)，水下周期再創(chuàng)新高，縮短到75天，為產(chǎn)品按期交工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
自建造8800TEU集裝箱系列船以來(lái)，大船集團(tuán)緊密?chē)@建造方針，充分開(kāi)展前期策劃，周密安排生產(chǎn)組織，提前對(duì)生產(chǎn)難點(diǎn)、重點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究，按照“生產(chǎn)提速、管理先行”的指導(dǎo)思想，創(chuàng)新工藝、工法，加強(qiáng)報(bào)驗(yàn)前質(zhì)量自主控制，完善制造部質(zhì)量二級(jí)管理，逐步加快船舶成型速度，塢內(nèi)施工完整性不斷提升，建造周期屢創(chuàng)新高，施工質(zhì)量多次贏得船東高度贊譽(yù)。
自建造8800TEU集裝箱系列船以來(lái)，大船集團(tuán)緊密?chē)@建造方針，充分開(kāi)展前期策劃，周密安排生產(chǎn)組織，提前對(duì)生產(chǎn)難點(diǎn)、重點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究，按照“生產(chǎn)提速、管理先行”的指導(dǎo)思想，創(chuàng)新工藝、工法，加強(qiáng)報(bào)驗(yàn)前質(zhì)量自主控制，完善制造部質(zhì)量二級(jí)管理，逐步加快船舶成型速度，塢內(nèi)施工完整性不斷提升，建造周期屢創(chuàng)新高，施工質(zhì)量多次贏得船東高度贊譽(yù)。