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揚子鑫福又一艘VLOC命名交付
時間:2018-11-29 閱讀次數(shù):611

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      11月28日,揚子鑫福造船有限公司建造40萬噸超大型礦砂船(VLOC)“Ore Shanghai”輪交船暨命名儀式在江蘇揚子江船業(yè)集團太倉海工基地碼頭舉行。

      揚子江船業(yè)集團董事長任元林、工銀租賃副總裁王振勇、中國船級社副總裁范強出席并致辭,招商局集團安全監(jiān)督管理部部長趙耀銘出席儀式。參加交船命名儀式的還有工銀租賃、工銀亞洲、香港明華、中國船級社、上海船舶研究設(shè)計院、揚子江船業(yè)的嘉賓和代表。

      該船是揚子江船業(yè)為工銀租賃和招商輪船建造的第二代40萬噸VLOC,也是目前全球最大噸位的礦砂船。船長361.9米,寬65米,高30.4米,結(jié)構(gòu)吃水23米,最大航速16節(jié)(長江航行船速約10.5節(jié))。該船在結(jié)構(gòu)安全和性能指標(biāo)等方面進行了全面的升級,經(jīng)濟、綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全性能更加突出,是中國到巴西航線上噸位最大的礦砂船,與第一代相比,該輪優(yōu)化了結(jié)構(gòu)設(shè)計,應(yīng)用了超長沖程主機、高效推進、高壓岸電、拆船公約等新措施 ,并首次增加LNG Ready、礦物液化、航速雙程優(yōu)化等解決方案,具有重要的行業(yè)引領(lǐng)價值,在業(yè)內(nèi)受到廣泛關(guān)注?!癘re Shanghai”輪的建成,為招商輪船踐行大客戶戰(zhàn)略,打造世界一流VLOC船隊奠定了更堅實的基礎(chǔ)。

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