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世界最大箱船批量訂單花落中船集團(tuán)
繼7月29日成功簽訂8艘13500TEU集裝箱船建造合同后，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司與中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司在世界超大型集裝箱船市場(chǎng)再結(jié)碩果。
10月30日，中船集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司與中海集團(tuán)旗下中國(guó)海運(yùn)（香港）控股有限公司在滬簽訂了6艘21000TEU集裝箱船建造合同。該批合同的簽訂，不僅將極大增強(qiáng)中船、中海兩大集團(tuán)在國(guó)際市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也為兩大集團(tuán)書(shū)寫(xiě)“十三五”時(shí)期的輝煌篇章打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中船集團(tuán)董事長(zhǎng)董強(qiáng)、總經(jīng)理吳強(qiáng)，中海集團(tuán)董事長(zhǎng)許立榮、總經(jīng)理張國(guó)發(fā)共同出席簽字儀式。
董強(qiáng)對(duì)中海集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)的大力支持表示衷心感謝。他強(qiáng)調(diào)，在長(zhǎng)期的務(wù)實(shí)合作中，中船、中海兩大集團(tuán)建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定、深入的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，中船集團(tuán)對(duì)此倍感珍惜，將繼續(xù)全方位地加強(qiáng)與中海集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。在國(guó)際船舶市場(chǎng)仍然極度低迷的形勢(shì)下，中海集團(tuán)將迄今世界最大集裝箱船的批量訂單交給中船集團(tuán)，體現(xiàn)了對(duì)我們的信任與支持。中船、中海雙方專家在該型船的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)上傾注了智慧與汗水，在油耗、環(huán)保等方面進(jìn)行了大量的測(cè)試和優(yōu)化，使其成為一型極富國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船型。他要求該船的設(shè)計(jì)方中船集團(tuán)第七〇八研究所和建造方外高橋造船公司再接再厲，努力將該批船舶打造成為精品船舶。
許立榮對(duì)中船集團(tuán)多年來(lái)的大力支持表示感謝。他指出，中海、中船兩大集團(tuán)的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，雙方精誠(chéng)合作的成果更是數(shù)不勝數(shù)，未來(lái)的合作必將更上一層樓。該批超大型集裝箱船是中海集團(tuán)融入國(guó)際船舶大型化潮流、實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的利器，也將成為中海集團(tuán)構(gòu)建世界一流箱船船隊(duì)的象征與主力，相信中船集團(tuán)有能力將該批節(jié)能環(huán)保型船舶順利交付給中海集團(tuán)。
據(jù)悉，該型船由中船集團(tuán)為中海集團(tuán)量身打造，總長(zhǎng)約400米，型寬58.6米，型深33.5米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水16米，航速22節(jié)，載箱量為20988TEU。該批船舶建成后，將加入中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司的船隊(duì)運(yùn)營(yíng)。作為該批船舶的建造方，外高橋造船公司近年來(lái)堅(jiān)持做穩(wěn)主業(yè)、健康運(yùn)營(yíng)，在鞏固散貨船、油船業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，推出了超大型集裝箱船品牌，并取得了批量交付的優(yōu)秀業(yè)績(jī)。
中船集團(tuán)副總經(jīng)理南大慶，總經(jīng)理助理黃永錫、許淼、張海森，中海集團(tuán)副總經(jīng)理黃小文、丁農(nóng)，以及中船、中海兩大集團(tuán)總部相關(guān)部門(mén)及旗下相關(guān)公司的負(fù)責(zé)人參加了簽約儀式。中海（香港）控股公司總裁吳昌正、外高橋造船公司總經(jīng)理王琦、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司總經(jīng)理李洪濤分別代表三方簽署了建造合同。（胡毓）