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會(huì)員動(dòng)態(tài)
外高橋造船建造全球最大噸位智能船舶完成海試
時(shí)間:2018-11-16 閱讀次數(shù):601

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      外高橋造船建造的全球最大噸位智能船舶40萬(wàn)噸礦砂船H1447船經(jīng)過(guò)10天的海上試航,圓滿完成所有試驗(yàn)項(xiàng)目于11月14日下午順利返航,??抗?號(hào)碼頭,本船試航由公司總經(jīng)理助理張松帶隊(duì)。公司副總經(jīng)理周琦,總經(jīng)理助理吳擁軍、招商礦砂駐廠組經(jīng)理秦治國(guó)以及公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)前往碼頭迎接。

      H1447船是外高橋造船為為招商輪船建造的第三艘40萬(wàn)噸礦砂船,也是首艘智能超大型礦砂船。本船是工信部立項(xiàng)的高技術(shù)船舶研究重大專項(xiàng)智能船舶1.0的首艘示范船,通過(guò)構(gòu)建服務(wù)智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)輔助自動(dòng)駕駛、能效管理、設(shè)備運(yùn)維、船岸一體、貨物液化監(jiān)測(cè)等五大智能模塊功能。

      通過(guò)系泊試驗(yàn)及航行試驗(yàn)驗(yàn)證,該船所有性能均達(dá)到科研任務(wù)要求,滿足CCS  i-ship(N,M,E,I)和DNV SmartShip 船級(jí)符號(hào)的要求。H1447船是同時(shí)獲得兩家船級(jí)社認(rèn)證的首艘智能船舶。

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