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武船集團4艘13000噸散貨船項目圓滿收官
時間：2018-11-12
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11月7日，由武船集團雙柳武船承建、海工院自主設計的為法國路易達孚集團打造的13000噸甲板運輸4號船在江蘇省南通市瑞泰船廠簽字交付。
13000DWT-4號船順利簽字交船，標志著武船集團承接的4艘13000DWT船項目圓滿收官。
13000噸甲板運輸船是散貨船的一種，主要用于煤炭、礦石等貨物運輸。該船采用海工院自主研發(fā)的雙尾鰭專利船型，為無限航區(qū)自航運輸駁船，全鋼制焊接結構，總長約130米、型寬26米、型深8米，載重量13000噸，設兩臺主機，單機最大功率1600KW，航速10.4節(jié)。在設計方面，海工院通過優(yōu)化線性設計，其性能參數(shù)與國際同類型船舶相比節(jié)能提效14.1%，油耗12.9噸/每天，可節(jié)省燃料消耗高達22.6%，能效優(yōu)勢明顯，并通過優(yōu)化船舶綜合布置，細化施工設計，成功攻克淺吃水型船舶重量中心與穩(wěn)性控制、薄板焊接變形、船舶減振降噪等難題。
該項目自開工以來，雙柳武船進行了周密的規(guī)劃和部署，與海工院一起在打造“特、優(yōu)、新”產(chǎn)品上多用心，在代表國內首創(chuàng)、首制產(chǎn)品上勤練功，順利完成了13000DWT項目年度交船任務。