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會(huì)員動(dòng)態(tài)
中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)啟運(yùn)我國(guó)首船LNG罐式集裝箱
時(shí)間:2018-11-06 閱讀次數(shù):789

      11月4日,海南洋浦港,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“樂(lè)從”輪裝載130個(gè)LNG罐式集裝箱(簡(jiǎn)稱(chēng)“罐箱”),啟程前往山東龍口港和遼寧錦州港,拉開(kāi)了中國(guó)海油氣罐水路聯(lián)通南北的LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)先行先試序幕。“樂(lè)從”輪開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)商船大規(guī)模承運(yùn)LNG罐箱的先河,成為了我國(guó)LNG罐箱大規(guī)模多式聯(lián)運(yùn)的“破冰之船”。

      近年來(lái)LNG罐箱運(yùn)輸作為一種新型運(yùn)輸方式,在全球范圍得到廣泛關(guān)注和實(shí)踐,國(guó)內(nèi)外已有多家企業(yè)、科研以及監(jiān)管機(jī)構(gòu),就LNG罐箱水路運(yùn)輸進(jìn)行了多項(xiàng)理論論證、實(shí)船測(cè)試和商業(yè)運(yùn)營(yíng),但在“樂(lè)從”輪之前,國(guó)內(nèi)尚無(wú)LNG罐式集裝箱批量運(yùn)輸?shù)膶?shí)際案例。

      “樂(lè)從”輪本次啟運(yùn)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)LNG罐箱批量運(yùn)輸空白,通過(guò)本次試運(yùn)營(yíng)收集、總結(jié)基礎(chǔ)設(shè)施和專(zhuān)用設(shè)備改造、LNG罐箱物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)LNG罐箱規(guī)?;?、常態(tài)化運(yùn)輸夯實(shí)基礎(chǔ),也為將來(lái)國(guó)家出臺(tái)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和法規(guī)提供運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)支持,從而促進(jìn)國(guó)內(nèi)LNG罐箱水運(yùn)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。這種新型運(yùn)輸方式規(guī)?;?、商業(yè)化后,將在中國(guó)沿海形成一條移動(dòng)的海上天然氣輸送大動(dòng)脈。

      “樂(lè)從”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)一艘具備裝載2.1類(lèi)危險(xiǎn)品的資質(zhì)的多用途船,設(shè)計(jì)最大航速14.6節(jié),為順利完成這一特殊的航運(yùn)任務(wù),中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)專(zhuān)門(mén)開(kāi)展了船員及安全操作培訓(xùn),編寫(xiě)了《LNG罐箱運(yùn)輸操作手冊(cè)》等一系列配套工作,為L(zhǎng)NG罐箱運(yùn)輸做了充分準(zhǔn)備。

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