新聞中心
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工再交FPSO改裝總包項(xiàng)目
10月8日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總包改裝的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船（FPSO）“PETROBRAS 77”正式交付，該項(xiàng)目是繼今年5月份交付FPSO“PETROBRAS 75”之后，中國(guó)船廠年內(nèi)交付的第二個(gè)FPSO改裝總包（EPC）項(xiàng)目。
“PETROBRAS 77”船長(zhǎng)322米、型寬56米、型深31.4米，排水量31.6萬(wàn)噸，空船重近7.8萬(wàn)噸。作為目前世界最新型FPSO，“PETROBRAS 77”集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存、卸載、人員居住、生產(chǎn)指揮于一體，作業(yè)水深2500米、日處理原油18萬(wàn)桶、日處理天然氣700萬(wàn)立方米、儲(chǔ)存原油140萬(wàn)桶、容納158人工作生活，可以抵御千年一遇風(fēng)浪，能在海上連續(xù)作業(yè)25年不進(jìn)塢檢修，被業(yè)界譽(yù)為“巨型海上石油加工廠”。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé)“PETROBRAS 77”船殼改裝、上部模塊建造整合以及系統(tǒng)調(diào)試，項(xiàng)目完整性極高，交付即可直接用于鹽下層油田開(kāi)采作業(yè)。“PETROBRAS 77”的整體要求、技術(shù)含量、建造難度、工藝水平與FPSO常規(guī)的船體結(jié)構(gòu)改裝和部分模塊整合工程相比較，有質(zhì)的區(qū)別和提高。該項(xiàng)目采用了大量新材料和新技術(shù)，施工難度和質(zhì)量要求極高，管路系統(tǒng)要求100%焊口拍片、100%內(nèi)窺鏡檢查，系統(tǒng)試驗(yàn)壓力高達(dá)1300公斤。在改裝設(shè)計(jì)過(guò)程中，船廠完成了以生產(chǎn)設(shè)計(jì)為主向后期詳設(shè)送審、機(jī)械完工、調(diào)試一體化設(shè)計(jì)及船殼與模塊接口管理的FPSO全方位設(shè)計(jì)過(guò)渡，F(xiàn)PSO總包設(shè)計(jì)能力得到極大提升。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé)項(xiàng)目全部系統(tǒng)調(diào)試工程，協(xié)調(diào)管理近40家國(guó)內(nèi)外知名設(shè)備廠商、整合聯(lián)調(diào)500多個(gè)系統(tǒng)、功能試驗(yàn)1800多臺(tái)設(shè)備。與姊妹船“PETROBRAS 75”相比，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工對(duì)巴西國(guó)家石油公司FIC系統(tǒng)掌握、使用以及與船東團(tuán)隊(duì)配合默契程度更加優(yōu)化，交付整體完整性進(jìn)一步提升，贏得了船東好評(píng)。