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國內(nèi)首艘安裝風(fēng)帆裝置的30萬噸超大型油船（VLCC）順利出塢
9月16日下午，大連船舶重工集團(tuán)有限公司為招商輪船建造的國內(nèi)首艘安裝風(fēng)帆裝置的30萬噸超大型油船（VLCC）順利出塢。這為風(fēng)帆樣機(jī)后期在VLCC實船工程中的示范應(yīng)用打下了堅實基礎(chǔ)，下一步，該船將進(jìn)行系統(tǒng)安裝、調(diào)試等工作。
“風(fēng)帆技術(shù)示范應(yīng)用開發(fā)”項目，是國家工信部批復(fù)的圍繞主力船型節(jié)能減排的創(chuàng)新性重點項目，是由大船集團(tuán)牽頭承擔(dān)的國家高技術(shù)船舶科研計劃。據(jù)悉，風(fēng)帆高39.68米，寬14.8米，回轉(zhuǎn)底座最大外徑5.3米，底座中間圓筒直徑4.5米，由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、桅桿和帆翼等幾部分組成。風(fēng)帆裝置實船應(yīng)用于VLCC在國內(nèi)尚屬首次，從其風(fēng)帆樣機(jī)的尺寸、所安裝船舶的噸位來看，亦填補(bǔ)了國際空白。
據(jù)介紹，自2017年9月1日風(fēng)帆樣機(jī)開工以來，大船集團(tuán)組織參研單位陸續(xù)攻克風(fēng)帆樣機(jī)研制工藝技術(shù)、工藝流程、工藝裝備等大量技術(shù)難題，完成了結(jié)構(gòu)部件制作、陸基試驗等重要節(jié)點。近日，首臺風(fēng)帆樣機(jī)研制成功并圓滿完成路基試驗，標(biāo)志著風(fēng)帆項目取得了重要階段性成果，為后續(xù)實船安裝調(diào)試及航海示范等任務(wù)創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)悉，大船集團(tuán)建造的VLCC已達(dá)全球VLCC船隊10%以上的份額，近年來，大船集團(tuán)先后開發(fā)了6代8型新船型，累計獲得訂單達(dá)93艘。