IMO船舶設計與建造分委會第5次會議（SDC5）要點快報
時間：2018-02-02
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簡介：國際海事組織（IMO）船舶設計與建造分委會（SDC）第5次會議于2018年1月22日至26日在倫敦IMO總部召開。
本次會議共有15項議程，主要議題有現(xiàn)有客船在進水情況下給船長的穩(wěn)性計算機支持、載運超過12名工業(yè)人員的國際航行船舶強制性標準、第二代完整穩(wěn)性、地效翼船指南、修訂SOLAS II-1/3-8和相關的指南以及所有船舶安全系泊操作指南等以及SOLAS和MARPOL公約條款的統(tǒng)一解釋等。
本屆會議分別成立了國際航行船上載運超過12名工業(yè)人員、安全系泊操作和審議ESP的三個工作組，現(xiàn)有客船配備穩(wěn)性計算機和地效翼船指南兩個起草組。完成了5份決議和通函草案。
大會伊始，中國代表團向與會代表通報了東海海域油輪碰撞事故情況及中國政府所開展的搜救工作，同時對此起事故遇難船員表示了哀悼，對家屬表示了慰問，對日本、韓國的參與搜救表示感謝，對伊朗、巴拿馬、孟加拉、中國香港在該事故處理中合作表示了感謝。同時，中國代表團在會上播放了“桑吉”輪事故現(xiàn)場滅火和搜救人員登輪救援的錄像，引起了與會代表的高度關注。本次會議主席表示，對事故現(xiàn)場的慘烈程度和救援難度感到震驚，對搜救人員的勇敢行動表示欽佩。隨后，日本、中國香港、巴拿馬、伊朗、孟加拉、韓國先后發(fā)言，都對該事故遇難船員表示哀悼，對中國開展的搜救行動和盡力工作表示贊賞和感謝。
提醒業(yè)界注意的事項
(一)現(xiàn)有客船需滿足SOLAS II-1/8-1.3條要求
船上配備計算機或岸基支持的追溯要求對現(xiàn)有客船影響較大，提請業(yè)界研究準備。
（二）地效翼船
1、《地效翼船導則》將在MSC99批準，提醒業(yè)界關注導則條款的修訂情況，做好國內(nèi)標準的修訂進展和實施準備工作；
2、IMO后續(xù)可能制訂關于小型地效翼船安全標準，建議及早考慮研究。
本次會議共有15項議程，主要議題有現(xiàn)有客船在進水情況下給船長的穩(wěn)性計算機支持、載運超過12名工業(yè)人員的國際航行船舶強制性標準、第二代完整穩(wěn)性、地效翼船指南、修訂SOLAS II-1/3-8和相關的指南以及所有船舶安全系泊操作指南等以及SOLAS和MARPOL公約條款的統(tǒng)一解釋等。
本屆會議分別成立了國際航行船上載運超過12名工業(yè)人員、安全系泊操作和審議ESP的三個工作組，現(xiàn)有客船配備穩(wěn)性計算機和地效翼船指南兩個起草組。完成了5份決議和通函草案。
大會伊始，中國代表團向與會代表通報了東海海域油輪碰撞事故情況及中國政府所開展的搜救工作，同時對此起事故遇難船員表示了哀悼，對家屬表示了慰問，對日本、韓國的參與搜救表示感謝，對伊朗、巴拿馬、孟加拉、中國香港在該事故處理中合作表示了感謝。同時，中國代表團在會上播放了“桑吉”輪事故現(xiàn)場滅火和搜救人員登輪救援的錄像，引起了與會代表的高度關注。本次會議主席表示，對事故現(xiàn)場的慘烈程度和救援難度感到震驚，對搜救人員的勇敢行動表示欽佩。隨后，日本、中國香港、巴拿馬、伊朗、孟加拉、韓國先后發(fā)言，都對該事故遇難船員表示哀悼，對中國開展的搜救行動和盡力工作表示贊賞和感謝。
提醒業(yè)界注意的事項
(一)現(xiàn)有客船需滿足SOLAS II-1/8-1.3條要求
船上配備計算機或岸基支持的追溯要求對現(xiàn)有客船影響較大，提請業(yè)界研究準備。
（二）地效翼船
1、《地效翼船導則》將在MSC99批準，提醒業(yè)界關注導則條款的修訂情況，做好國內(nèi)標準的修訂進展和實施準備工作；
2、IMO后續(xù)可能制訂關于小型地效翼船安全標準，建議及早考慮研究。