國(guó)際交流
第七屆亞洲造船技術(shù)論壇在日本召開(kāi)
時(shí)間：2013-11-11
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2013年11月7～8日，第七屆亞洲造船專家技術(shù)論壇（ASEF）在日本神戶召開(kāi)。論壇由日本造船協(xié)會(huì)（SAJ）和日本船舶技術(shù)研究協(xié)會(huì)（JSTRA）主辦，由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)（CANSI）和韓國(guó)造船協(xié)會(huì)（KOSHIPA）聯(lián)合協(xié)辦。來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、斯里蘭卡、泰國(guó)等七個(gè)國(guó)家的120余名代表參加了本次論壇。
本屆論壇圍繞“安全”和“環(huán)保”兩大主題研討船舶技術(shù)最新發(fā)展，旨在進(jìn)一步促進(jìn)和提高亞洲船舶工業(yè)的技術(shù)水平。一、海上安全專題
船舶安全方面，與會(huì)專家圍繞燃?xì)獯?、水密艙試?yàn)安排、目標(biāo)型船舶建造標(biāo)準(zhǔn)/協(xié)調(diào)共同規(guī)范（GBS/CSR-H）和散裝貨物的液化等問(wèn)題交換了意見(jiàn)。
氣體燃料船方面，著重介紹了亞洲第一艘液化天然氣（LNG）燃料船的相關(guān)性能，并結(jié)合現(xiàn)階段成果，對(duì)使用液化天然氣作為燃料的超級(jí)節(jié)能環(huán)保船的前景進(jìn)行了展望，共同討論了不同液化天然氣液艙的特點(diǎn)以及可使用液化天然氣作為燃料的船型。
水密艙試驗(yàn)方面，與會(huì)專家交流了最新的議題進(jìn)展，并對(duì)后續(xù)的SDC 1提案進(jìn)行了說(shuō)明。
目標(biāo)型新船建造標(biāo)準(zhǔn)（GBS）/協(xié)同共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（CSR-H）方面，會(huì)議展示了基于協(xié)同共同結(jié)構(gòu)規(guī)范第二版相應(yīng)船舶的評(píng)估結(jié)果。通過(guò)驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)，5型油船和7型散貨船的屈服基本都能滿足要求，屈曲和疲勞等還存在一些問(wèn)題；4型油船和9型散貨船將增重1～4%，疲勞壽命計(jì)算結(jié)果更加嚴(yán)重。
貨物液化問(wèn)題方面，會(huì)議指出鎳礦近期已被國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物（IMSBC）規(guī)則定義為A類貨（可液化），需重點(diǎn)關(guān)注其因水分含量增加引起類似于液體運(yùn)動(dòng)特性的現(xiàn)象所可能導(dǎo)致的船舶失穩(wěn)。
二、海上環(huán)保專題
海上環(huán)保主要集中在溫室氣體減排（GHG）、防止空氣污染規(guī)則、壓載水管理公約等議題。
針對(duì)溫室氣體減排問(wèn)題，會(huì)議介紹了船舶試航的水流修正方法，強(qiáng)調(diào)精確的水流速度測(cè)試對(duì)獲得高精度的試航數(shù)據(jù)至關(guān)重要，并介紹了為滿足新船能效設(shè)計(jì)指數(shù)驗(yàn)證要求對(duì)ISO15016所開(kāi)展的相關(guān)修訂工作情況。
關(guān)于防止空氣污染規(guī)則，與會(huì)專家圍繞滿足硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NOx）排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施進(jìn)行了討論，并回顧了兩沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù)進(jìn)展。
壓載水管理方面，會(huì)議通過(guò)對(duì)新型少壓載水船舶的成果分析，指出新型少壓載水超大型油船（VLCC）具有滿足溫室氣體減排階段二的要求、減少壓載水50%等優(yōu)點(diǎn)。此外，會(huì)議還列舉了光催化技術(shù)在壓載水設(shè)備上的應(yīng)用，指出此項(xiàng)技術(shù)具有殺菌效率高、花費(fèi)少及環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)。
三、其他內(nèi)容
斯里蘭卡的代表介紹了本國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展情況，展示該國(guó)船廠在部分中小船型方面的建造能力，進(jìn)一步加強(qiáng)了亞洲造船國(guó)家之間在船舶技術(shù)領(lǐng)域的交流與互動(dòng)。
亞洲造船專家技術(shù)論壇下設(shè)的有害物質(zhì)清單通訊組（IHM-CG）向大會(huì)報(bào)告了2011～2013三年間工作組開(kāi)展的一系列活動(dòng)，重點(diǎn)介紹了綜合第三次IHM-CG會(huì)議各方意見(jiàn)而形成的最新版新造船有害物質(zhì)清單通用手冊(cè)第四版內(nèi)容。經(jīng)討論，CG組成員同意在本屆會(huì)議后完成并發(fā)布指導(dǎo)手冊(cè)最終版。下一階段，將根據(jù)MEPC66對(duì)有害物質(zhì)閾值、免除條件，以及歐盟法規(guī)情況作進(jìn)一步修訂。
亞洲船級(jí)社協(xié)會(huì)和亞洲船東協(xié)會(huì)對(duì)其基本情況和主要活動(dòng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。
本次論壇介紹了國(guó)際海事公約和標(biāo)準(zhǔn)的最新進(jìn)展，圍繞海事立法要求的新趨勢(shì)，以實(shí)船試驗(yàn)和驗(yàn)證等實(shí)例為基礎(chǔ)，提出了相應(yīng)的符合國(guó)際安全和環(huán)保要求技術(shù)應(yīng)對(duì)措施，為確保亞洲船舶工業(yè)的健康發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。