國(guó)際交流
第18屆日歐中韓美造船企業(yè)高峰會(huì)議在德國(guó)召開(kāi)
時(shí)間：2009-09-10
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2009年9月2日～4日，第18屆日、歐、中、韓、美造船高峰會(huì)議(JECKU會(huì)議）在德國(guó)漢堡召開(kāi)，此次參會(huì)的中國(guó)代表團(tuán)人數(shù)為歷屆最多。
在此次會(huì)議中，CESS（造船專家特別委員會(huì)）主席巖本·洋總結(jié)了CESS 2008年的工作，與會(huì)代表重點(diǎn)討論了CESS定位、CESS與ASEF（亞洲造船專家論壇）的關(guān)系，造船界在今年即將召開(kāi)的三方會(huì)議上的主要立場(chǎng)等問(wèn)題。中國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)李彥慶代表中方表示，CESS要專注于技術(shù)問(wèn)題，而不要涉及商業(yè)問(wèn)題；CESS不應(yīng)與JECKU分離，與ASEF還暫時(shí)無(wú)法建立紐帶以及在三方會(huì)議上造船界應(yīng)該采取靈活的態(tài)度等立場(chǎng)，中方的意見(jiàn)得到會(huì)議代表的認(rèn)可。與會(huì)代表還一致要求巖本·洋續(xù)任主席職務(wù)。
由于甲流的原因，原定于2009年5月份在韓國(guó)召開(kāi)的國(guó)際造船預(yù)測(cè)專家會(huì)被取消。各國(guó)代表借此次JECKU專家會(huì)議之機(jī)，交流了各國(guó)對(duì)未來(lái)新船預(yù)測(cè)的結(jié)果。根據(jù)目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，各機(jī)構(gòu)都普遍調(diào)低了未來(lái)的新船需求預(yù)測(cè)，特別是集裝箱船的預(yù)期需求大幅調(diào)低。
會(huì)議就各地區(qū)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及油船、散貨船、集裝箱船以及其他特種船型的市場(chǎng)情況進(jìn)行了交流。各國(guó)家（地區(qū)）還介紹了各自應(yīng)對(duì)危機(jī)的管理問(wèn)題，以及本國(guó)（地區(qū)）的造船成本情況。在談到中國(guó)船舶振興規(guī)劃時(shí)，歐洲代表要求詳細(xì)解釋細(xì)則，中國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)一一給與了回應(yīng)。
會(huì)議結(jié)束后，各方代表對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)恢復(fù)程度和速度的估計(jì)以及對(duì)造船能力過(guò)剩問(wèn)題的看法仍存在著分歧。
在此次會(huì)議中，CESS（造船專家特別委員會(huì)）主席巖本·洋總結(jié)了CESS 2008年的工作，與會(huì)代表重點(diǎn)討論了CESS定位、CESS與ASEF（亞洲造船專家論壇）的關(guān)系，造船界在今年即將召開(kāi)的三方會(huì)議上的主要立場(chǎng)等問(wèn)題。中國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)李彥慶代表中方表示，CESS要專注于技術(shù)問(wèn)題，而不要涉及商業(yè)問(wèn)題；CESS不應(yīng)與JECKU分離，與ASEF還暫時(shí)無(wú)法建立紐帶以及在三方會(huì)議上造船界應(yīng)該采取靈活的態(tài)度等立場(chǎng)，中方的意見(jiàn)得到會(huì)議代表的認(rèn)可。與會(huì)代表還一致要求巖本·洋續(xù)任主席職務(wù)。
由于甲流的原因，原定于2009年5月份在韓國(guó)召開(kāi)的國(guó)際造船預(yù)測(cè)專家會(huì)被取消。各國(guó)代表借此次JECKU專家會(huì)議之機(jī)，交流了各國(guó)對(duì)未來(lái)新船預(yù)測(cè)的結(jié)果。根據(jù)目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，各機(jī)構(gòu)都普遍調(diào)低了未來(lái)的新船需求預(yù)測(cè)，特別是集裝箱船的預(yù)期需求大幅調(diào)低。
會(huì)議就各地區(qū)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及油船、散貨船、集裝箱船以及其他特種船型的市場(chǎng)情況進(jìn)行了交流。各國(guó)家（地區(qū)）還介紹了各自應(yīng)對(duì)危機(jī)的管理問(wèn)題，以及本國(guó)（地區(qū)）的造船成本情況。在談到中國(guó)船舶振興規(guī)劃時(shí)，歐洲代表要求詳細(xì)解釋細(xì)則，中國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)一一給與了回應(yīng)。
會(huì)議結(jié)束后，各方代表對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)恢復(fù)程度和速度的估計(jì)以及對(duì)造船能力過(guò)剩問(wèn)題的看法仍存在著分歧。