第19屆日歐中韓美造船企業(yè)高峰會議在中國召開
時間：2010-11-22
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? ? ? 10月28日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦的第十九屆日、歐、中、韓、美造船企業(yè)首腦高峰會議（JECKU會）在江蘇南通召開，來自日本、歐洲、中國、韓國和美國的會議代表匯聚一堂，交流對全球經(jīng)濟環(huán)境的認識，共商世界造船發(fā)展大計，并在主席聲明中強調(diào)了這一共識。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽致辭，對各國船界代表的到來表示熱烈歡迎。
? ? ? 會議發(fā)表的主席聲明：
? ? ? 第十九屆JECKU高峰會于2010年10月28日在中國南通召開。有125名來自日本、歐洲、中國、韓國和美國造船企業(yè)的首腦及高級管理人員參加了本次大會。
? ? ??會議內(nèi)容涉及了全球經(jīng)濟環(huán)境、各國或地區(qū)造船業(yè)的發(fā)展。分析了各種船型及其海洋結(jié)構(gòu)物的建造市場形勢，討論了未來的新造船需求和世界造船能力問題。與會的一些代表認為能力過剩從長期來看會成為船舶行業(yè)發(fā)展的絆腳石。會議還介紹了原材料供給、勞動力成本、匯率變動等對各國或地區(qū)的造船業(yè)的影響。歐洲代表團對環(huán)境問題作了闡釋。
? ? ? 隨著世界經(jīng)濟的復(fù)蘇，世界造船業(yè)在今年出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機，速度較慢，但各方信心正在恢復(fù)，因此世界造船業(yè)可能還要經(jīng)歷一段時間的恢復(fù)期。由于世界經(jīng)濟復(fù)蘇前景存在著不確定性，對造船業(yè)的氣溫回升還不能過于樂觀。
? ? ??會議分享了世界經(jīng)濟危機以來各方在本國或地區(qū)造船業(yè)克服困難方面所作的努力和取得的進展。大多數(shù)代表認為原材料價格依然會保持在較高的位置。美元的貶值對造船業(yè)的盈利能力造成重大影響。
? ? ? 會議代表普遍認為世界經(jīng)濟的恢復(fù)好于預(yù)期，新興經(jīng)濟體仍將對世界經(jīng)濟的恢復(fù)和海運貿(mào)易形勢的發(fā)展發(fā)揮舉足輕重的作用。中國的需求依然強勁，印度正在快速發(fā)展，將被視為另一個對市場有重要積極影響的關(guān)鍵因素。
? ? ??代表們認識到環(huán)境問題將對航運業(yè)和造船業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。效能低的船舶將受到市場的拋棄，這將催生對高性能船舶的新需求。同時，對船舶的設(shè)計和建造技術(shù)也將提出新的挑戰(zhàn)。代表們一致認為造船業(yè)有責(zé)任為世界環(huán)境問題做出自己應(yīng)有的貢獻，主要關(guān)于船舶質(zhì)量和綠色科技。目前已經(jīng)有減少溫室氣體、其他有害氣體及水污染的技術(shù)，所以造船界應(yīng)聯(lián)合起來，加強交流，共同進步。
? ? ? 代表們一致認為面對諸多挑戰(zhàn)，各方應(yīng)該加強信息的交流和觀點的溝通，有助于解決面臨的挑戰(zhàn)。
? ? ? 參會人員一致同意下次JECKU高峰會議在2011年秋季于韓國召開的提議，繼續(xù)探討世界造船業(yè)合作和發(fā)展等各方共同感興趣的話題。
? ? ? 會議發(fā)表的主席聲明：
? ? ? 第十九屆JECKU高峰會于2010年10月28日在中國南通召開。有125名來自日本、歐洲、中國、韓國和美國造船企業(yè)的首腦及高級管理人員參加了本次大會。
? ? ??會議內(nèi)容涉及了全球經(jīng)濟環(huán)境、各國或地區(qū)造船業(yè)的發(fā)展。分析了各種船型及其海洋結(jié)構(gòu)物的建造市場形勢，討論了未來的新造船需求和世界造船能力問題。與會的一些代表認為能力過剩從長期來看會成為船舶行業(yè)發(fā)展的絆腳石。會議還介紹了原材料供給、勞動力成本、匯率變動等對各國或地區(qū)的造船業(yè)的影響。歐洲代表團對環(huán)境問題作了闡釋。
? ? ? 隨著世界經(jīng)濟的復(fù)蘇，世界造船業(yè)在今年出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機，速度較慢，但各方信心正在恢復(fù)，因此世界造船業(yè)可能還要經(jīng)歷一段時間的恢復(fù)期。由于世界經(jīng)濟復(fù)蘇前景存在著不確定性，對造船業(yè)的氣溫回升還不能過于樂觀。
? ? ??會議分享了世界經(jīng)濟危機以來各方在本國或地區(qū)造船業(yè)克服困難方面所作的努力和取得的進展。大多數(shù)代表認為原材料價格依然會保持在較高的位置。美元的貶值對造船業(yè)的盈利能力造成重大影響。
? ? ? 會議代表普遍認為世界經(jīng)濟的恢復(fù)好于預(yù)期，新興經(jīng)濟體仍將對世界經(jīng)濟的恢復(fù)和海運貿(mào)易形勢的發(fā)展發(fā)揮舉足輕重的作用。中國的需求依然強勁，印度正在快速發(fā)展，將被視為另一個對市場有重要積極影響的關(guān)鍵因素。
? ? ??代表們認識到環(huán)境問題將對航運業(yè)和造船業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。效能低的船舶將受到市場的拋棄，這將催生對高性能船舶的新需求。同時，對船舶的設(shè)計和建造技術(shù)也將提出新的挑戰(zhàn)。代表們一致認為造船業(yè)有責(zé)任為世界環(huán)境問題做出自己應(yīng)有的貢獻，主要關(guān)于船舶質(zhì)量和綠色科技。目前已經(jīng)有減少溫室氣體、其他有害氣體及水污染的技術(shù)，所以造船界應(yīng)聯(lián)合起來，加強交流，共同進步。
? ? ? 代表們一致認為面對諸多挑戰(zhàn)，各方應(yīng)該加強信息的交流和觀點的溝通，有助于解決面臨的挑戰(zhàn)。
? ? ? 參會人員一致同意下次JECKU高峰會議在2011年秋季于韓國召開的提議，繼續(xù)探討世界造船業(yè)合作和發(fā)展等各方共同感興趣的話題。