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《海上移動平臺入級規(guī)范》2016修改通報
時間：2016-07-06
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本次修改主要是根據(jù)業(yè)界對《海上移動平臺入級規(guī)范》（2012）及其2013、2014修改通報的使用情況反饋意見、CCS相關(guān)海工檢驗、審圖和科研單位的使用反饋意見、CCS《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》2015年修改通報內(nèi)容及IACSPR1C、MODU1和URZ15的新要求，對規(guī)范相應(yīng)的章節(jié)內(nèi)容進行了修改。
同時，編寫組也對規(guī)范中的一些編輯性問題進行了修改。主要內(nèi)容如下：
1、第1篇第3章“產(chǎn)品檢驗”章節(jié)做了較大改動。目前，該章中的產(chǎn)品持證清單只保留海上移動平臺專用該產(chǎn)品的內(nèi)容，與船舶通用的相關(guān)內(nèi)容均指向CCS《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》。此章節(jié)修訂后將便于業(yè)主理清CCS海工產(chǎn)品檢驗的技術(shù)要求，及便于海工驗船師進行現(xiàn)場檢驗。
2、依據(jù)最新版本的IACSURZ15的內(nèi)容，對第1篇第5章“建造后檢驗”的內(nèi)容進行了全面梳理和編寫，并考慮了我社實際的檢驗情況。修改后，使CCS此章節(jié)內(nèi)容與IACS統(tǒng)一要求保持一致，符合審核要求，及便于現(xiàn)場檢驗。
3、根據(jù)檢驗的實際需求，增加了附錄2“移動平臺機械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)（PMS）指南”的內(nèi)容。此內(nèi)容可形成對外服務(wù)產(chǎn)品，完成檢驗可授予PMS附加標(biāo)志。
4、根據(jù)檢驗的實際情況，對第2篇“1.4.2結(jié)構(gòu)構(gòu)件分類”進行了重新編寫，使其更便于使用。
5、依據(jù)IACSMODU1，對第2篇“1.8.2.1通道設(shè)置方式”的內(nèi)容進行了修訂，增加了“（4）自升式平臺的樁靴和升降基礎(chǔ)可免于上述條款之規(guī)定。”
6、依據(jù)CCS科研成果，對第2篇“2.3.2設(shè)計波波高”的技術(shù)要求進行了修訂。
7、根據(jù)實際設(shè)計建造情況，在第4篇第3章增加了“第19節(jié)蒸汽系統(tǒng)”的技術(shù)內(nèi)容。
8、根據(jù)反饋意見，結(jié)合IMOMODUCode2009的內(nèi)容，對第4篇第5章第2節(jié)“錨機裝置”的5.2.2的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進行了修訂，是其中的術(shù)語和技術(shù)要求更準(zhǔn)確。
9、根據(jù)“IEC61892-1移動式及固定式近海裝置”，修訂了第5篇1.2.3.1的技術(shù)條款：“在配電系統(tǒng)中電壓總諧波不應(yīng)超過8%，單相諧波不應(yīng)超過5%?！?br /> 10、在第6篇“第4章有人值班機器處所自動化附加標(biāo)志的要求”中新增加了“4.1.2平臺如申請BRC附加標(biāo)志，還應(yīng)符合CCS《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》第7篇第4章的適用規(guī)定?！?br /> 《海上移動平臺入級規(guī)范》2016修改通報于2016年7月1日生效。
同時，編寫組也對規(guī)范中的一些編輯性問題進行了修改。主要內(nèi)容如下：
1、第1篇第3章“產(chǎn)品檢驗”章節(jié)做了較大改動。目前，該章中的產(chǎn)品持證清單只保留海上移動平臺專用該產(chǎn)品的內(nèi)容，與船舶通用的相關(guān)內(nèi)容均指向CCS《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》。此章節(jié)修訂后將便于業(yè)主理清CCS海工產(chǎn)品檢驗的技術(shù)要求，及便于海工驗船師進行現(xiàn)場檢驗。
2、依據(jù)最新版本的IACSURZ15的內(nèi)容，對第1篇第5章“建造后檢驗”的內(nèi)容進行了全面梳理和編寫，并考慮了我社實際的檢驗情況。修改后，使CCS此章節(jié)內(nèi)容與IACS統(tǒng)一要求保持一致，符合審核要求，及便于現(xiàn)場檢驗。
3、根據(jù)檢驗的實際需求，增加了附錄2“移動平臺機械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)（PMS）指南”的內(nèi)容。此內(nèi)容可形成對外服務(wù)產(chǎn)品，完成檢驗可授予PMS附加標(biāo)志。
4、根據(jù)檢驗的實際情況，對第2篇“1.4.2結(jié)構(gòu)構(gòu)件分類”進行了重新編寫，使其更便于使用。
5、依據(jù)IACSMODU1，對第2篇“1.8.2.1通道設(shè)置方式”的內(nèi)容進行了修訂，增加了“（4）自升式平臺的樁靴和升降基礎(chǔ)可免于上述條款之規(guī)定。”
6、依據(jù)CCS科研成果，對第2篇“2.3.2設(shè)計波波高”的技術(shù)要求進行了修訂。
7、根據(jù)實際設(shè)計建造情況，在第4篇第3章增加了“第19節(jié)蒸汽系統(tǒng)”的技術(shù)內(nèi)容。
8、根據(jù)反饋意見，結(jié)合IMOMODUCode2009的內(nèi)容，對第4篇第5章第2節(jié)“錨機裝置”的5.2.2的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進行了修訂，是其中的術(shù)語和技術(shù)要求更準(zhǔn)確。
9、根據(jù)“IEC61892-1移動式及固定式近海裝置”，修訂了第5篇1.2.3.1的技術(shù)條款：“在配電系統(tǒng)中電壓總諧波不應(yīng)超過8%，單相諧波不應(yīng)超過5%?！?br /> 10、在第6篇“第4章有人值班機器處所自動化附加標(biāo)志的要求”中新增加了“4.1.2平臺如申請BRC附加標(biāo)志，還應(yīng)符合CCS《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》第7篇第4章的適用規(guī)定?！?br /> 《海上移動平臺入級規(guī)范》2016修改通報于2016年7月1日生效。